沖床維修超負(fù)荷常見(jiàn)故障及泵損壞原因

     沖床維修超負(fù)荷常見(jiàn)故障及泵損壞原因，當(dāng)沖床超負(fù)荷后，安裝了油泵的設(shè)備，可以在油壓壓力0.0004秒內(nèi)馬上被釋放，并發(fā)出指令讓沖床停止使用，避免損失。超負(fù)荷常見(jiàn)故障有以下幾方面會(huì)引起：

    1、氣壓太高導(dǎo)致作動(dòng)不停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調(diào)壓閥異常

    2、泵浦損壞：泵浦更換新品

    3、內(nèi)部不清潔，導(dǎo)致作動(dòng)不停：拆卸清潔后即可

    4、氣壓太低導(dǎo)致急停：檢查氣壓表壓力是否正常，或調(diào)壓閥異常

    5、油品不符：參照沖床左側(cè)銘牌油品規(guī)格，再行購(gòu)買(mǎi)更換

    6、超負(fù)荷電磁閥損壞：電磁閥更換新品

    7、油箱漏油：檢查油箱有無(wú)，或螺絲沒(méi)鎖緊

    8、襯料損壞：拆卸檢查襯料是否有老化損壞情形，須更新

    9、缺油，油泵空打，柱塞堵住。

    10、模具要求力度大，模具調(diào)低。

     11、郵箱里太臟，堵住進(jìn)油口。

    泵損壞后需用原裝，常見(jiàn)的品牌有IHI、關(guān)東超負(fù)荷泵、日本昭和SL、臺(tái)灣肯岳亞、歐特力等。

如何進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維修??

　　預(yù)防性維修的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，通常應(yīng)做到以下事項(xiàng)：

　　直流伺服電機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和清掃。直流伺服電機(jī)帶有電刷，工作時(shí)與換向器接觸磨擦而逐漸磨損。電刷過(guò)度磨損后，會(huì)影響電機(jī)的工作性能甚至造成電機(jī)的損壞，因此必須定期檢查、更換。另外還應(yīng)隨時(shí)做好維修的準(zhǔn)備工作，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)修復(fù)，以盡量減少停機(jī)修理時(shí)間。對(duì)于一般機(jī)床如數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床和加工中心機(jī)床等，可每年檢查一次;而對(duì)于頻繁進(jìn)行加減速工作的機(jī)床如沖床，則應(yīng)每?jī)稍聶z查一次。檢查時(shí)要在斷開(kāi)數(shù)控系統(tǒng)電源，且電機(jī)已完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行，首先拆下電刷蓋，取出電刷，測(cè)量其長(zhǎng)度，一般情況下。當(dāng)電刷磨損到原長(zhǎng)度的一半時(shí)，就不應(yīng)再繼續(xù)使用，必須更換同一型號(hào)的新電刷。第二步應(yīng)仔細(xì)檢查電刷與換向器接觸的弧形接觸面是否有深溝或裂痕，以及電刷彈簧有無(wú)打火痕跡，如有上述現(xiàn)象，則須仔細(xì)檢查換向器的表面。

常見(jiàn)氣動(dòng)沖床離合器故障以及對(duì)應(yīng)處理辦法

沖床離合器是氣動(dòng)沖床的重要組成部分，它安裝于沖床傳動(dòng)飛輪與曲軸之間，離合器的作用不可忽視，這也就決定了它在日常使用過(guò)程中的檢修必不可少，在這里我們分兩點(diǎn)來(lái)講解離合器的檢修。

一.氣動(dòng)沖床離合器/剎車(chē)間隙調(diào)整

（1）調(diào)整的原因及必要性：沖床長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)后，來(lái)令片會(huì)有磨損，這時(shí)會(huì)影響剎車(chē)時(shí)間及剎車(chē)角度，造成剎車(chē)與離合器同步出錯(cuò)，此時(shí)必須加以調(diào)整。

（2）離合器/剎車(chē)器間隙是否合適的檢測(cè)方法：

A．將沖床滑塊寸動(dòng)置于下死點(diǎn)位置，按下主電機(jī)停止按鈕使飛輪呈靜止?fàn)顟B(tài)（主電源仍NO的狀態(tài)）。

B．向沖床飛輪一側(cè)推剎車(chē)板，讓離合器/剎車(chē)器之間間隙顯現(xiàn)，以厚薄規(guī)量測(cè)間隙大?。x合器/剎車(chē)器正常間隙為1.5-2mm）。

C．如果超過(guò)此間隙則必須增加墊片進(jìn)行調(diào)整（測(cè)量出的間隙減1.5（mm）=增加墊片厚度）。