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青島船用專用電纜廠家咨詢客服,特寶利爾特種電纜

發(fā)布時間:2020-12-19 08:20  

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視頻作者:特寶利爾(天津)特種電纜有限公司







BV單芯線穿管子來線路固定,布線時必定要當心不要碰壞電線

咱們再思考導體線徑的疑問,挑選電線的時分應按照合格證上標明的標準挑選導體的線徑,若導體截面略微偏小,簡單使電線發(fā)熱引起短路。

在布線過程中應謹遵標準,選用BV單芯線穿管子來線路固定,布線時必定要當心不要碰壞電線,房子裝潢時也不要碰壞電線;在一路線里中間不要接頭;電器箱(盒)接入電線時不要碰線;別的像空調(diào)這么的用電量較大的家用電器應獨自一路電線供電;弱電、強電用的電線保持必定間隔。


隧道無法放坡開挖放電纜的施工方法及布樁型式應滿足相關規(guī)程、規(guī)

若隧道無法放坡開挖放電纜時,需采用鋼板樁支護時,鋼板樁的施工方法及布樁型式應滿足相關規(guī)程、規(guī)范及技術標準的要求,坑底以下入土深度一般與溝槽深度之比不小于0.35。必要時,應進行深基坑的支護,確定支護樁的深度及橫向支撐的大小及間距,一般支撐的水平間距不大于2.0m?;娱_挖完成后,應進行釬探驗槽,驗收合格后方可進行下步施工。


電纜隧道監(jiān)理要點

電纜隧道監(jiān)理要點:

(1)電纜輸送機與滑車搭配使用,根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。

(2)一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機,每隔3~4米放置1個滑車。

(3)在隧道內(nèi)拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機,并加設專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設地點,應該根據(jù)具體情況增加電纜輸送機。

(4)全部機具布置完畢后,試運轉應無問題。

(5)電纜盤處設1~2名有豐富經(jīng)驗人員負責施工,檢查外觀有無破損,并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

(6)電纜盤應配備制動裝置,它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動,有效的防止電纜受損傷。

(7)敷設過程中,局部電纜出現(xiàn)余度過大情況,應立即停車處理后方可繼續(xù)敷設,防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

(8)電纜敷設的速度要求6m/min。

(9)電纜線路的裕度按照設計要求預留。

(10)電纜敷設后,應根據(jù)設計要求將電纜固定在電纜支架上,如采用蛇行敷設應按照設計規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進行固定。


特種電線電纜區(qū)別于普通電纜

特種電線電纜區(qū)別于普通電纜,特種電纜一般運用在特殊的場合或特定的使用條件下,其功能也具有特殊性,例如耐高溫、耐強酸強堿、防白蟻等。其中,耐高溫電線電纜主要應用在能源開發(fā)、鋼鐵、航空航天、石油開采和金屬冶煉等領域。低噪音電纜主要用在醫(yī)學、工業(yè)、等需要微小信號測量的領域,能覺察到低音。另外還有功能化電線電纜和新型綠色環(huán)保電纜。