同級別的兩款車,車重的就實在,車輕的就偷工減料

1、整備質(zhì)量

　　汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%）的質(zhì)量。

很多人都會覺得車越重，車就越穩(wěn)，這已經(jīng)是幾十年前的觀念了?，F(xiàn)今汽車朝著輕量化趨勢發(fā)展，行駛穩(wěn)定性可通過懸架調(diào)校、車身造型的空氣動力學(xué)優(yōu)化等加以彌補，通常把一輛車造得更輕需要很高的制造研發(fā)成本，各個企業(yè)都為汽車輕量化絞盡腦汁，要是有款比同級明顯重出很多的車型出現(xiàn)，那不是車，就是工程師設(shè)計失敗。

至于一些人所說：同級別的兩款車，車重的就實在，車輕的就偷工減料，實在是沒什么道理。有些車型在銘牌上標注的是大設(shè)計總質(zhì)量（如上圖），這個大設(shè)計總質(zhì)量是指裝滿乘客（包括駕駛員）、貨物時的質(zhì)量，而非車輛的自重。對于一般的5座乘用車來說，根據(jù)，車輛至少要能承載375kg的質(zhì)量，所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備質(zhì)量。很多消費者在購車的時候會十分關(guān)注發(fā)動機的參數(shù)，通過對比來評價車的動力性，不過在這里千萬不可忽略車的整備質(zhì)量，對于動力性越弱的車來說，車重所占的比重就愈發(fā)明顯，而且它還關(guān)系到一輛車的油耗水平。

SUV通過性的重要指標

1、爬坡角度（用百分比來表示）

　　爬坡度角是指汽車滿載時在良好路面上用一擋所能克服的大坡度角，它代表了車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度數(shù)表示）或以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值（正切值）的百分數(shù)來表示，通常用百分比來表示（%）。

2、大涉水深度

大涉水深度是指車輛所能通過的深水域，也是安全深度，通常發(fā)動機進氣口的離地高度直接關(guān)乎這項數(shù)據(jù)的大小，這也是評價SUV通過性的重要指標之一，對于轎車來說這一指標雖不重要，但是也可以作為日常用車的必用數(shù)值牢記心中，這樣面對市區(qū)劃船景象時才能做到心中不慌。

東風(fēng)天錦分析零部件產(chǎn)品發(fā)展趨勢

東風(fēng)天錦分析零部件產(chǎn)品發(fā)展趨勢 東風(fēng)天錦分析從自主品牌到合資品牌，再到國際的開拓市場配套戰(zhàn)略，很多自主零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品化，企業(yè)由弱到強的發(fā)展路線。今年上半年，東風(fēng)天錦介紹很多 汽車零部件上市公司實現(xiàn)了新產(chǎn)品替代進口以及在合資品牌、外資品牌的配套。比方，東風(fēng)天錦介紹星宇股份取得了奧迪前照燈、大眾LED前照燈等多項開發(fā)任務(wù)；宏達高科則 經(jīng)編面料領(lǐng)域開啟與飛馳品牌汽車生產(chǎn)商的合作，踐行在乘用車進口替代市場的發(fā)展戰(zhàn)略。 東風(fēng)天錦為提升競爭力和抗風(fēng)險能力，大多數(shù)汽車零部件上市公司選擇與關(guān)聯(lián)企業(yè)協(xié)同發(fā)展，由提供單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┸浻布谝惑w的系統(tǒng)解決方案，動力系 統(tǒng)和汽車電子領(lǐng)域較突出。云內(nèi)動力以D系列柴油機及新能源戰(zhàn)略為依托，東風(fēng)天錦開展與蘇州綠控、科力遠公司的合作，為客戶提供柴油混合動力總成系統(tǒng)。亞太股份 積極研發(fā)主動電子平安控制系統(tǒng)與智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADA S高度集成技術(shù)。均勝電子通過海外多起收購，成為智能人機交互 系統(tǒng)與內(nèi)飾產(chǎn)品的整體 供應(yīng)商。