?徐工國(guó)際化道路旗幟飛揚(yáng)工程機(jī)械配件制作

   徐工裝載機(jī)批量出口海外，只是近年來(lái)徐工國(guó)際化發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來(lái)，徐工產(chǎn)品已覆蓋全球183個(gè)國(guó)家和地區(qū)，徐工連續(xù)29年保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)di一位，位居全球工程機(jī)械行業(yè)第六位。

   特別是“一帶一路”沿線出口已占徐工出口總金額的70%，徐工已覆蓋沿線63個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2018年，徐工在亞太地區(qū)品牌出口同比增長(zhǎng)32%，遠(yuǎn)高于行業(yè)出口增幅；其中，徐工裝載機(jī)品牌出口持續(xù)保持品牌出口di一位。

   “的產(chǎn)品為前方打拼的徐工海外將士們提供了的‘炮dan資源’，在戰(zhàn)全球市場(chǎng)的征戰(zhàn)中，逢敵亮劍，劍指搞端，所向披靡?！毙旃C(jī)械副總裁、徐工進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森在致辭中這樣說(shuō)到。

配件質(zhì)量的檢驗(yàn)方法

配件質(zhì)量的檢驗(yàn)分為外觀質(zhì)量的檢驗(yàn)和內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)。外觀質(zhì)量的檢驗(yàn)一般來(lái)講是屬于非破壞性的檢驗(yàn)，通過(guò)肉眼或低倍放大鏡就可以進(jìn)行檢查，必要時(shí)也采用無(wú)損探傷的方法。而內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)，由于其檢查內(nèi)容的要求，有些必須采用破壞性檢驗(yàn)，也就是通常所講的解剖試驗(yàn)，如低倍檢驗(yàn)、斷口檢驗(yàn)、高倍組織檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析和力學(xué)性能測(cè)試等，有些則也可以采用無(wú)損檢測(cè)的方法，而為了更準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)鍛件質(zhì)量，應(yīng)將破壞性試驗(yàn)方法與無(wú)損檢測(cè)方法互相結(jié)合起來(lái)進(jìn)行使用。蔡惟慈表示，全國(guó)工業(yè)5月份已呈現(xiàn)出止跌回穩(wěn)的跡象，而機(jī)械工業(yè)仍然下降，但幅度趨緩。

全國(guó)首個(gè)省級(jí)消防救援重型工程機(jī)械大隊(duì)成立

自2008年汶川地振以來(lái)，突發(fā)應(yīng)急事件總是能引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。2010年智利礦楠救援、2011年日本福島核救援、2013年雅安地振救援，2015年的深圳山體滑坡、2019年江蘇省鹽城市響水縣的重大抱炸事件，無(wú)一不讓人痛心。

為了提高各區(qū)域的應(yīng)急事件處理能力，全國(guó)多個(gè)應(yīng)急管理廳及消防總隊(duì)都在積極籌備組建重型工程機(jī)械救援隊(duì)。湖南省消防救援總隊(duì)致力于建設(shè)更加專業(yè)、更加、資源更加豐富的應(yīng)急救援平臺(tái)，聯(lián)合工程機(jī)械行業(yè)的先進(jìn)者三一重工，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，打造了全國(guó)首支政企聯(lián)合的重型工程機(jī)械大隊(duì)。4月份，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量，仍處于下降態(tài)勢(shì)，從環(huán)比來(lái)看，除壓實(shí)機(jī)械增長(zhǎng)1。

工程機(jī)械配件---聯(lián)軸器的拆卸和裝配

拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸   選擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速可計(jì)算得到與動(dòng)力機(jī)相聯(lián)接的高速真?zhèn)€理論短矩T。如想了解更多機(jī)械配件的相關(guān)信息，歡迎致電榮騰機(jī)械詳詢。