登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。　　2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。

根據世界銀行公布的數據，2017年，國民生產總值（GDP）達3757億美元。2018年尼日利亞國民生產總值（GDP）預計達到4110億美元，到2020年尼日利亞GDP預計達到6900億美元。尼日利亞GDP穩(wěn)居非洲首位。

企業(yè)宗旨:想客戶之所想，急客戶之所急；誠實守信,客戶至上?！　∑髽I(yè)理念:以人為本，促使企業(yè)和諧的發(fā)展。

　　企業(yè)精神:勤奮、務實、、。

　　企業(yè)經營策略:立足國內，放眼國際。在加強國內網絡優(yōu)化的同時，尋求與國際物流公司進行合作；以加快國際化的步伐?！　∑髽I(yè)目標:成為國內國際物流行業(yè)佼佼者

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優(yōu)勢的前提，長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業(yè)方案。

隨著國內一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進行物流鏈結構優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉型的踐行者和市場投資的者。（1）自主品牌建設有待提升我國出口的自主品牌汽車，出口市場主要集中在中東、俄羅斯、北非和拉美等地區(qū)，國內出口汽車在海外市場競爭激烈，一般靠低價策略打入海外市場。

 工程車輛多為大型、超重、超寬、超高居多，必須采用特殊的運輸方案，才保障物流的順暢。登凱公司依靠30多年的優(yōu)勢與國際十多家船東達成戰(zhàn)略性協議，為客戶解決工程車出口難的問題。

     工程車輛運輸途中一定要注意固定和綁扎的問題，不然會產生“摩擦、打滑偏移、脫落“等安全隱患。登凱公司擁有專業(yè)的物流團隊，為客戶及產品量身定制物流方案，以保障運輸的順暢。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。

隨著國內一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進行物流鏈結構優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉型的踐行者和市場投資的者。2018年尼日利亞國民生產總值（GDP）預計達到4110億美元，到2020年尼日利亞GDP預計達到6900億美元。

散雜貨、滾裝船的裝卸條款：

FLT：FULL LINER TERMS海運費包含起運港的裝貨費和目的港的卸貨費，該條款一般用于小票的設備類貨物，通常是一些的班輪散雜貨船東簽約使用，俗稱班輪條款；

FILO：FREE IN AND LINER OUT 海運費包含目的港的卸貨費，不含裝貨費，該條款通常用于鋼材類、噸袋類貨物簽約使用；

FIO：FREE IN AND OUT 僅是純海運費，未包含裝貨費和卸貨費，該條款一般適用于大宗貨物簽約使用，貨主通常和起運港、目的港有一些長期港口裝卸約價，能夠拿到更優(yōu)惠的港口費；

LIFO：LINER IN FREE OUT 海運費包含起運港的裝貨費，不含目的港的卸貨費。

我公司提供以下工程機械專業(yè)的出口物流：

1.土方機，如：推土機，輪式裝載機（小型輪式裝載機，挖掘裝載機），平地機，履帶式液壓挖掘機（可用兩棲挖掘機），輪式挖掘機等。

2.筑路機械，如：如：壓路機（機械或液壓傳動輥或靜態(tài)壓路機，單鋼輪串聯式振動，都可用），攤鋪機（機械或液壓傳動都可用），瀝青灑布車（標準和智能化），芯片攤鋪，銑刨機械，路面回收再利用，瀝青拌合廠（靜態(tài)或移動），同步芯片封口機，瀝青熔化設備等。登凱公司擁有分工精細、專業(yè)高效、經驗豐富的空運出口口岸服務團隊，能夠為要求高、監(jiān)管嚴、操作難的工程車出口提供快速、專業(yè)、安全、規(guī)范的口岸服務。

3.混凝土設備，如：混凝土攪拌車配料廠，混凝土輸送泵，拖車裝，布料桿等。

4.采石和設備，如：礦用自卸車，采水卡車，礦用挖掘機挖掘推土機，挖掘裝載機，破碎站（移動或固定）等。

5.卡車，如：自卸車，混凝土攪拌車，牽引車，灑水車，油罐車卡車，卡車拖拉機等。

6.起重機，如：地面起重機，履帶式起重機，塔式起重機。

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。登凱公司擁有專業(yè)的物流團隊，為客戶及產品量身定制物流方案，以保障運輸的順暢。隨著國內一帶一路戰(zhàn)略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進行物流鏈結構優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應鏈創(chuàng)新轉型的踐行者和市場投資的者。

充分認識加快培育外貿競爭新優(yōu)勢的重要性和緊迫性經過改革開放40多年的發(fā)展，我國對外貿易取得舉世矚目的成就，2013年躍居世界 D一貨物貿易大國，對于推動我國經濟社會發(fā)展，提高國家綜合實力和國際影響力，加強與世界經濟融合發(fā)揮了不可取代的重要作用。當前，世界經濟仍處在國際金融后的深度調整期，全球總需求不振，大規(guī)模國際產業(yè)轉移明顯放緩，世界科技和產業(yè)孕育新突破，貿易保護主義持續(xù)升溫。隨著“一帶一路”的推進，更多的企業(yè)開始走出去，在目的地建廠，搞項目。一我國經濟正處于“三期疊加”階段建設貿易強國的必由之路，也是促進我國經濟持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，對于實現“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興的中國夢，具有重大而深遠的意義。

以開放的態(tài)度加快實施自貿區(qū)戰(zhàn)略，發(fā)揮自貿區(qū)對貿易投資的促進作用。盡早簽署并實施中國—韓國，中國—澳大利亞自貿協定，積極推動中國—東盟自貿區(qū)升級談判，推進中日韓，區(qū)域經濟伙伴關系（RCEP），中國—海灣國家合作會，中國—以色列，中國—斯里蘭卡等自貿協定談判和建設進程，穩(wěn)步推進亞太自貿區(qū)建設，適時啟動與其他經貿伙伴的自貿協定談判。您只需給我們一個電話、一條短信、一份傳真或者一封郵件，其它的我們來做，以真誠、理解、包容的宗旨為您提供優(yōu)質的物流服務。大力推動內地和港澳的經濟一體化，繼續(xù)推進兩岸經貿合作制度化）加快實施自貿區(qū)戰(zhàn)略。繼續(xù)維護多邊貿易體制在全球貿易發(fā)展中的主導地位加強頂層設計，積極同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商建自貿區(qū)，加快形成立足周邊，輻射“一帶一路”，面向全球的高標準自貿區(qū)網絡。