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發(fā)布時間:2021-01-23 04:51  
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油壓過低是在柴油發(fā)電機組使用中不時會遇到的問題,柴油發(fā)電機組中柴油機的機油壓力過低,則不能起正常機油循環(huán)和壓力潤滑的潤滑作用,各潤滑部位得不到充足的機油。因此,機器在行駛過程中,要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機油壓力低于規(guī)定壓力時,要立即停機,排除故障后再繼續(xù)行駛。(3)當(dāng)工廠有大型透平時,它們的潤滑油泵、密封油泵、電動盤車等交流輔助設(shè)備。
當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:
1、柴油機機油太少
解決方法:加添機油至機油尺上適當(dāng)位置為止
2、壓表失效或油壓檢知器失效
解決方法:更換油壓表或油壓檢知器
3、柴油機機油壓力傳送器失效
解決方法:更換傳送器
4、潤滑油濾清器受阻
解決方法:保養(yǎng)濾清器
5、柴油機機油粘性不當(dāng)
解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當(dāng)潤滑油
6、機油泵浦磨損
解決方法:更換機油泵浦
7、軸承磨損
解決方法:更換軸承
柴油發(fā)電機起動后聽、觀、送 發(fā)電機組起動后要注意聽、觀、送。
①動力機、發(fā)電機運轉(zhuǎn)幾分鐘,待發(fā)電機組升溫發(fā)熱后,聽整個發(fā)電機組有無雜聲、敲擊聲或其他異常聲。在發(fā)電機組確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常時再加大油門,合上發(fā)電機組輸進閘刀開關(guān)。
②觀察各電壓表、電流表的指標(biāo)是否正常,指示燈亮否。若單相二極發(fā)電機,電壓表不在220~250V,三相發(fā)電機電壓表不在350~380V范圍內(nèi),應(yīng)調(diào)整動力機的高低轉(zhuǎn)速。
③輸送電壓達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)后,再放送電到電網(wǎng)及負(fù)載。
柴油發(fā)電機注意事項
①發(fā)電機組要有專人操作和管理維護。武漢捷力可以根據(jù)客戶需求進行專業(yè)服務(wù)
②適時更換潤滑油。柴機油和汽機油不能調(diào)用或混用。
③發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)時要隨時補充冷卻水,防止水干烤機。
④發(fā)動機組在運轉(zhuǎn)時不能加燃油,特別是機不能加,以防火災(zāi)及電機短路。
⑤及時補充起動用蓄電池的電解液。
如何檢查柴油發(fā)電機的冷卻、啟動和潤滑系統(tǒng)
檢查柴油發(fā)電機組水冷卻系統(tǒng)的情況,步驟如下:
(1) 檢查柴油發(fā)電機組水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足,若水量不足,應(yīng)加足清潔的軟水。
(2)檢查柴油發(fā)電機組冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活,傳動帶松緊是否適當(dāng)。檢查傳動帶松緊,在轉(zhuǎn)動帶中部用手推壓,傳動帶被壓下10~15mm為宜。
(3) 檢查柴油發(fā)電機組接頭水管有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。
檢查柴油發(fā)電機組起動系統(tǒng)情況,步驟如下:
a. 應(yīng)先檢查柴油發(fā)電機組起動蓄電池電液比重是否在1.240~1.280范圍內(nèi),若比重小于1:180表明蓄電池電量不足。
c. 檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象,應(yīng)將其打磨干凈。
d. 檢查柴油發(fā)電機組起動電動機及電磁操縱機構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。
e. 檢查柴油發(fā)電機組電源電線是否正確。
檢查柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的情況,步驟如下:
(1) 檢查機油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理解決。
(2) 檢查柴油發(fā)電機組油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規(guī)矩的要求,否則應(yīng)添加機油,對柴油機,冬季加8號或11號柴油機機油,夏季加14號機油。在檢查柴油發(fā)電機組油面時,如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時,應(yīng)認(rèn)真分析柴油發(fā)電機組機油增多的原因,通常有三個方面的原因。新機組運行200-300小時后,須檢查氣門間隙和檢查噴油器:發(fā)電機組每運行400小時后,需要檢查并調(diào)整傳動皮帶,必要時進行更換,檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
a. 加機油時,加的過多。
b. 當(dāng)柴油發(fā)電機組柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀。
c. 冷卻水漏入機油中。