鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的等級(jí)劃分

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的等級(jí)是如何劃分的呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄廠家的技術(shù)人員為大家講解一下，希望能對(duì)您有所幫助。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，接下來(lái)就介紹一下如何劃分鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的防撞等級(jí)。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級(jí)護(hù)欄、I級(jí)護(hù)欄、B級(jí)護(hù)欄、S級(jí)護(hù)欄、SS級(jí)護(hù)欄等等。

通常鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄這三種，鋼性護(hù)欄一般以澆注鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄為主要代表形式，半鋼性護(hù)欄一般以波形鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄為主要代表形式，柔性護(hù)欄一般以纜索鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄為主要代表形式。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外形設(shè)計(jì)的缺陷

如今鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄得到了廣泛的使用，也用在日子的方方面面，給咱們的社會(huì)帶來(lái)了便當(dāng)。在外型改動(dòng)中還應(yīng)避免瑣碎和零亂。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外形設(shè)計(jì)的缺陷:

其一,不管橋型,求古代鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的形式,顯得無(wú)章法;

其二,本身過(guò)多的裝修或雕飾,紋樣無(wú)規(guī)則,弄巧成拙,如山西霍縣一座鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄柱頭上有人物、動(dòng)物、用具等等,缺乏共同宗旨令人發(fā)笑;

其三,構(gòu)成鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的各個(gè)構(gòu)件過(guò)于細(xì)微密布。　

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外型要與橋型相習(xí)慣鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外型是橋梁全體構(gòu)造的一部分,要對(duì)橋梁全體漂亮起到烘托和加果,因而鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄外型要可以習(xí)慣橋型,格調(diào)要共同。

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄的外觀要求

鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄混合式不僅要在質(zhì)量有保證，還需要在外觀上面美觀。因?yàn)闃蛄菏且粋€(gè)城市的名片。所以我們需要注意的是鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄混合式外觀要美觀，要求里實(shí)外美，表面無(wú)暇點(diǎn)、蜂窩、麻面，因此在鋼結(jié)構(gòu)防撞護(hù)欄混合式模板選型上要特別注意。

對(duì)于圓柱式橋墩，模板通常采用裝配式鋼模拼裝就位，四方對(duì)稱用拉線拉緊固定;柱子過(guò)高時(shí)，在中部增加一組斜拉線，這樣保證柱子垂度。模型立好并經(jīng)檢查人員檢查墩垂直度和直徑無(wú)誤后，方能灌注混凝土。

對(duì)于方型墩柱，如用木模板，通常內(nèi)模要鋪鐵皮。對(duì)于梁體，內(nèi)模通常采用一般板，但對(duì)于外模板，應(yīng)嚴(yán)格要求，通常采用2cm酚醛樹脂膠合板。