現(xiàn)在在港口、儲料場、電力場等地方都多會運(yùn)用到斗輪堆取料機(jī)，不同質(zhì)量等級的堆料設(shè)備運(yùn)用時(shí)除了單次堆料的量有所不同外，另外，在堆料的過程中，可能會面臨的突發(fā)問題的多少也會有所不同，運(yùn)用等級的堆料設(shè)備可以更快更好的完成堆料工作。在選購堆料設(shè)備時(shí)，怎樣才能更好的挑選斗輪堆取料機(jī)呢?下面就為大家做下簡單介紹。2)對于反向軸承上方負(fù)載方向變化較大的設(shè)備，應(yīng)注意調(diào)整其方向，以減小其變化幅度。

　　一、設(shè)備的運(yùn)用性能是否合格?

　　不同的斗輪堆取料機(jī)運(yùn)用性能也是不同的，堆積不同類型的貨品對堆料設(shè)備的要求有所不同，我們在選購堆料設(shè)備時(shí)，所需求購買的堆料設(shè)備類別也是有所差異的，客戶在選購堆料設(shè)備時(shí)，需求根據(jù)堆料現(xiàn)場的具體要求進(jìn)行選購。

　斗輪堆取料機(jī)采用無線控制，即利用無線信號傳輸使堆取料機(jī)正常工作。它主要包括主機(jī)和從機(jī)兩個(gè)裝置，分別安裝在堆取料機(jī)和動(dòng)力室上。在它們之間，通過無線方式建立接，從而形成無線通信網(wǎng)絡(luò)，以便能夠控制機(jī)器。

　　 在堆取料機(jī)中，傳統(tǒng)的方式是使用有線控制，即通過信號電纜控制機(jī)器。然而，由于堆取料機(jī)在工作過程中移動(dòng)，拖動(dòng)纜繩移動(dòng)必然會帶來一些問題和麻煩。當(dāng)料耙以4m的行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，均布在料耙平面上的耙齒撥動(dòng)取料面上的物料使之下落到取料面的底部，被連續(xù)不斷運(yùn)行的取料機(jī)運(yùn)走。因此，已經(jīng)開發(fā)了一種新技術(shù)來解決這些問題，即無線控制。回收程序與傳統(tǒng)的無線控制系統(tǒng)相比，其主要特點(diǎn)是:

　　 ( 1 )它具有抗干擾能力，因此也可以在惡劣條件下使用；

　　 ( 2 )可以預(yù)留多個(gè)界面，方便產(chǎn)品升級，也可以現(xiàn)場調(diào)整；

　　 ( 3 )安裝方便，操作簡單，易于維護(hù)；

堆取料機(jī)的斗輪被埋是因?yàn)槿×喜划?dāng)造成料堆塌方造成的事故。出現(xiàn)時(shí)可緩慢開動(dòng)大車退出，然后開動(dòng)皮帶與斗輪將設(shè)備上的物料運(yùn)走。問題比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)采用裝載機(jī)將物料扒開，人后進(jìn)行上述操作。

  要特別注意不要使得大車和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重的過載。

  裝取料機(jī)配置查抄: 查抄液壓油箱油位，不夠應(yīng)添加同類液壓油至劃定的. 查抄全部裝置應(yīng)完好，特別是焊接處應(yīng)無裂紋，各連接螺栓應(yīng)緊固,則，應(yīng)舉行處理懲罰.另有查抄全部油管是否有走漏環(huán)境,有走漏則立刻變更。

  取料機(jī)啟動(dòng): 查抄供電電壓、頻率應(yīng)切合劃定。供電電纜應(yīng)有足夠的活動(dòng)余量,觀察四周環(huán)境是否有停滯物,然后打開配置總電源開關(guān), 大車就可曩昔后走動(dòng),然后再打開液壓開關(guān),小車回轉(zhuǎn),鉗桿升降,鉗桿 伸縮,鉗頭旋轉(zhuǎn),鉗頭夾持都可以操作。

  取料機(jī)制止： 事情完后,首先把大車,小車,鉗桿操作到先前的位置, 然后再關(guān)失液壓開關(guān),再關(guān)失電源總開關(guān)。操作過細(xì)事變操作時(shí)油溫不得高出 55℃. 小車回轉(zhuǎn)速度不能太快.鉗頭進(jìn)入爐內(nèi)時(shí)切忌碰觸爐內(nèi)電阻絲及熱電偶.  鉗頭夾持工件時(shí)上壓要充足,以免摔壞工件。要求操作和維修人員在現(xiàn)場經(jīng)常進(jìn)行巡視，在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到處理。操作前應(yīng)按電鈴，警示四周人員過細(xì)寧靜。

取料機(jī)主梁上設(shè)有液壓驅(qū)動(dòng)的松料裝臵，行程4m的料耙覆蓋了整個(gè)料堆斷面，料耙的傾斜角是可調(diào)的。當(dāng)物料的含水量或粘度大時(shí)，要適當(dāng)手動(dòng)調(diào)大料耙的傾斜角度，料耙的傾角比物料的休止角大1°~ 2°是適宜的。 當(dāng)料耙以4m的行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，均布在料耙平面上的耙齒撥動(dòng)取料面上的物料使之下落到取料面的底部，被連續(xù)不斷運(yùn)行的取料機(jī)運(yùn)走。但與此同時(shí)，由于未對準(zhǔn)，減速器和電機(jī)軸產(chǎn)生了額外的彎矩，給軸承增加了額外的載荷，導(dǎo)致軸承之間的載荷重新分配和額外的激勵(lì)，導(dǎo)致設(shè)備振動(dòng)，嚴(yán)重?fù)p壞軸承和軸等。 沿取料機(jī)主梁底面設(shè)臵著循環(huán)運(yùn)行的刮板輸送鏈，鏈條上均布安裝有刮板，被料耙撥動(dòng)滑落下來的物料進(jìn)入運(yùn)動(dòng)著的刮板之間。經(jīng)過刮板的連續(xù)運(yùn)動(dòng)，直至將物料刮入中心落料斗下面的出料皮帶機(jī)上輸出。 取料的過程是取料機(jī)行走、料耙和刮板三套驅(qū)動(dòng)聯(lián)動(dòng)的過程。取料機(jī)工作行走的速度采用變頻調(diào)速，通過行走調(diào)速來調(diào)整取料量