工作臺(tái)作為數(shù)控車床的重要組成部分，也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開始為了滿足加工簡(jiǎn)單的零件而設(shè)計(jì)的直線運(yùn)動(dòng)的X—Y工作臺(tái)，到現(xiàn)在為了實(shí)現(xiàn)多工位加工而制造的分度工作臺(tái)和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等。為了滿足現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，也為了環(huán)境的要求，一作臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置從原來(lái)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)變?yōu)橐郝抿?qū)動(dòng)，現(xiàn)在更多的采用了氣動(dòng)裝置，更好的保護(hù)了環(huán)境，節(jié)約了資源。數(shù)控車床主軸垂直于水平面，具有一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件。

機(jī)床的水平是機(jī)床各項(xiàng)精度的基礎(chǔ)，尤其是高精度的機(jī)床水平更為重要。

下面以加工中心為例說說水平對(duì)精度的影響：

1 機(jī)床水平?jīng)]有調(diào)整到規(guī)定范圍，機(jī)床因受重力的影響，從微觀上看，機(jī)床的導(dǎo)軌產(chǎn)生扭曲，導(dǎo)致X，Y軸的垂直度受到影響，若偏差較大則會(huì)影響到加工方和員的精度。

2 由于導(dǎo)軌的變形，工作臺(tái)發(fā)生微量變形，導(dǎo)致主軸與工作臺(tái)的垂直度超差，終影響平面的加工精度。

3 在水平超差較大情況下使用機(jī)床，會(huì)加劇導(dǎo)軌絲桿等運(yùn)動(dòng)件的磨損，不但加工精度無(wú)法保證，還會(huì)影響機(jī)床使用壽命。

4 大機(jī)型的水平就更為重要了，因?yàn)樾谐檀?，又要保證工作臺(tái)在行程范圍內(nèi)水平要基本一致，調(diào)整就要非常仔細(xì)與耐心，一般龍門調(diào)水平要花1-2天時(shí)間甚至更長(zhǎng)。

5 對(duì)機(jī)床來(lái)說水平非常重要，所以要求客戶擺放機(jī)床的位置地基要好，大機(jī)型要打更厚的地基，還要用螺栓固定機(jī)床，避免水平變化。

　數(shù)控車床是基于電子計(jì)算機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)，在傳統(tǒng)的車床上發(fā)展起來(lái)的，傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化，標(biāo)志著機(jī)床開始進(jìn)入數(shù)控時(shí)代。數(shù)控測(cè)繪床中的數(shù)字控制技術(shù)是用數(shù)字化信號(hào)對(duì)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及其加工過程進(jìn)行控制的一種技術(shù)方法。

　　的設(shè)備不僅要保證技術(shù)先進(jìn)，設(shè)施配置也是至關(guān)重要的。數(shù)控車床配件主要包括刀具夾具、操作件、分度頭、工作臺(tái)、卡盤、接頭、排屑裝置、軟管、拖鏈、防護(hù)罩等。其中，刀具夾具又分切削刀具、工裝夾具、刨刀、數(shù)控刀具及配套系統(tǒng)、刀帶、拉刀、切刀、滾刀、齒輪刀具、機(jī)用鋸片、數(shù)控刀具、夾頭、沖頭、車刀、鉸刀、鏜刀、插齒刀、剃齒刀、機(jī)用刀片、刀柄、銑刀、螺紋刀具、鉆頭、刀桿、其他刀具、夾具、絲錐。

數(shù)控雙頭車床的零部件結(jié)構(gòu)精細(xì)度程度很高，一切零部件都是各司其職發(fā)揮著不可忽視的效果，而潤(rùn)滑劑量添加就是把這些零部件之間抵觸力氣降到，使其功能發(fā)揮更加，這也是市面上許多設(shè)備的原因地點(diǎn)，每次作業(yè)都是一切零件都是參入其間，下面就為來(lái)具體說道潤(rùn)滑添加作業(yè)打開：

首要部件方位，在對(duì)數(shù)控雙面銑床添加潤(rùn)滑劑量是需求區(qū)別主非有必要方位，大型數(shù)控雙頭車床加工設(shè)備添加潤(rùn)滑都是有著嚴(yán)格要求，不像其他設(shè)備相同哪里缺少就往哪里添加很簡(jiǎn)略，而在銑床中首要部件方位所承遭到抵觸力度很大，對(duì)潤(rùn)滑的需求量多，這樣才華保證銑床零件不出現(xiàn)過度損壞。