叉車超速報(bào)警器在工廠中的作用，叉車限速器在工廠中的作用

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展，生產(chǎn)效率、生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的一切，而這三方面又是互相制約、互相促進(jìn)的。為了得到這三方面的配合，企業(yè)的管理必須投入大量的精力和時(shí)間。叉車作為當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的物流運(yùn)輸工具，由于它經(jīng)常行駛于工廠人大的地方，它的安全行駛總是制約其他部門(mén)的運(yùn)作，但是企業(yè)的管理又不可能每時(shí)每刻監(jiān)督。上述2個(gè)案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情，可能有的沒(méi)有照成重大的事故，一些工廠還沒(méi)有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車安全這塊越來(lái)越重視了。怎樣監(jiān)督叉車一類的廠內(nèi)運(yùn)輸工具安全行駛成了不少企業(yè)管理的一塊心病。  

列舉2個(gè)常見(jiàn)的案例：

案例一：人被夾在倒退行駛的叉車和板之間

〗

駕駛員在倒退行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人。留意了2、3次，一邊慢行一邊倒退行駛后，被害人的身影看不到了。駕駛員以為受害人已通過(guò)了，便直接倒退行駛。但是受害人正在蹲著數(shù)板子的張數(shù)，結(jié)果頭部被夾在車輛部和板子之間致死

〖事故重要原因〗

未安裝后視鏡和倒車蜂鳴器

〖事故對(duì)策〗

安裝后視鏡和倒車?yán)龋蛘甙惭b無(wú)線叉車報(bào)警器，有倒車語(yǔ)音提醒功能。

案例二：步行者在工作場(chǎng)地內(nèi)被撞，死亡

〖事故狀況〗

在工廠作業(yè)的駕駛員，由于對(duì)叉車很熟練，速度開(kāi)的過(guò)快，某個(gè)區(qū)域這個(gè)時(shí)間平時(shí)沒(méi)有人，就直接加速前進(jìn)，不幸撞到偶爾步行的受害人，受害人因出血過(guò)多而死亡。

1.       駕駛員沒(méi)有按正常時(shí)速行駛，機(jī)械沒(méi)有速度限制

2.       未通知相關(guān)人員在正式作業(yè)有臨時(shí)作業(yè)，沒(méi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理行駛

1.       在叉車上安裝叉車報(bào)警器，提醒周圍人和行駛員

2.       在叉車上安裝叉車限速報(bào)警器，超過(guò)設(shè)定的時(shí)速進(jìn)行限速行駛

3.       對(duì)機(jī)械使用進(jìn)行管理。

上述2個(gè)案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情，可能有的沒(méi)有照成重大的事故，一些工廠還沒(méi)有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車安全這塊越來(lái)越重視了。

叉車報(bào)警器，能在工廠中起到什么作用了：

〖主要作用〗

報(bào)警/限速

三個(gè)速度級(jí)別報(bào)警，每個(gè)級(jí)別有不同的報(bào)警，超過(guò)速度級(jí)別則鎖定報(bào)警，等管理人員后才停止報(bào)警或直接限制能行駛的速度；

1.行駛過(guò)程語(yǔ)音提醒功能——（如在司機(jī)看不清前面的路或不能確定在拐彎處有沒(méi)有人員的時(shí)候，可手動(dòng)按下語(yǔ)音提醒按鈕播放“叉車經(jīng)過(guò)請(qǐng)注意安全”則可以提醒靠近的人員迅速避讓；

2.倒車提醒功能——不需要再加裝倒車蜂鳴器 ；

3.無(wú)線傳感應(yīng)器方式——適用于各種品牌與型號(hào)的叉車，所有的特種車輛都可以安裝，車子無(wú)需任何改裝且沒(méi)有任何損耗性，安裝簡(jiǎn)單快捷；

叉車安全管理系統(tǒng)，叉車安全速度管理

事故概況： 2018年3月4日星期日上午8點(diǎn)左右，南匯新城鎮(zhèn)某物流公司，一名叉車司機(jī)在駕駛叉車作業(yè)時(shí)途經(jīng)月臺(tái)區(qū)域，由于違規(guī)操作（車速過(guò)快，未佩戴安全帶）以及月臺(tái)積水等原因造成叉車從月臺(tái)跌落，叉車司機(jī)同時(shí)飛出駕駛座被倒下的叉車壓倒左側(cè)大腿造成股骨粉碎性，導(dǎo)致死亡。深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，是一家專業(yè)從事叉車安全聲光報(bào)警電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體的高新技術(shù)企業(yè)。     

  事故警示：各單位（特別是涉及使用特種設(shè)備頻繁的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域）要加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)禁違規(guī)操作，同時(shí)各單位要落實(shí)安全生 產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，預(yù)防此類事故再次發(fā)生。

      事故預(yù)防：此類事故如果提前預(yù)防，就不會(huì)發(fā)生今天這種局面，因?yàn)檐囕v的行駛速度過(guò)快，所以叉車側(cè)翻，而且司機(jī)也沒(méi)有系好安全帶，導(dǎo)致司機(jī)直接飛出駕駛座，搶救無(wú)效死亡。

1.車輛行駛速度過(guò)快怎么預(yù)防？

1.1采用叉車限速器，進(jìn)行機(jī)械油門(mén)和電子油門(mén)限速，設(shè)置速度值，超過(guò)速度值，強(qiáng)制限速。

1.2采用叉車報(bào)警器，進(jìn)行報(bào)警，共分三級(jí)報(bào)警速度提醒，一級(jí)閃爍，二級(jí)喇叭提醒，三級(jí)速度鎖定喇叭警同時(shí)報(bào)警提醒司機(jī)

2.未系安全帶

采用安全帶報(bào)警器，如司機(jī)上車后未系安全帶，安全帶報(bào)警器便檢測(cè)到，開(kāi)始語(yǔ)音報(bào)警：安全帶請(qǐng)注意。。。

3.企業(yè)單位應(yīng)設(shè)定廠區(qū)叉車安全管理規(guī)定

1.速度管理

2.司機(jī)管理

3.流程制度管理

4.安全培訓(xùn)

叉車限速器

隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)安全的重視不斷加大，尤其是工作在一線的工人和一些倉(cāng)儲(chǔ)管理者，如何保證一線勞動(dòng)者的安全成為整個(gè)企業(yè)運(yùn)行的必要組成部分。而在國(guó)內(nèi)，對(duì)于290萬(wàn)-350萬(wàn)輛叉車，每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡故發(fā)生。為了配合廣大企業(yè)的熱烈要求，深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司在2015推出了一款無(wú)線和有線可選擇的叉車限速報(bào)警器，主要性能如下：

無(wú)線有線可選擇

三級(jí)提示裝置

可通過(guò)遙控器進(jìn)行管理

可用斷油路和機(jī)械油門(mén)限速器限制叉車的行駛速度

防水等級(jí)為8級(jí)，內(nèi)置無(wú)線，隨時(shí)可更換無(wú)線和有線

此產(chǎn)品的的特性就是能夠進(jìn)行安全管理和提示，成本較低，適合任何公司使用，適用范圍廣。

產(chǎn)品特點(diǎn)        

后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳功能，不需人員提取數(shù)據(jù)；

可遠(yuǎn)程語(yǔ)音調(diào)度及語(yǔ)音調(diào)度信息；

可遠(yuǎn)程設(shè)定次數(shù)及保養(yǎng)時(shí)間設(shè)置，倒達(dá)保養(yǎng)時(shí)間后語(yǔ)音提示“需保養(yǎng)”；

自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)行駛里程與行駛時(shí)間統(tǒng)計(jì)；

報(bào)警提示：限速提示、上電語(yǔ)音提示、保養(yǎng)時(shí)間提示。

管理方便

可以隨時(shí)對(duì)車輛及車隊(duì)進(jìn)行語(yǔ)音調(diào)度，及廣告的下發(fā)，長(zhǎng)文字可達(dá)300個(gè)；

可以從平臺(tái)時(shí)時(shí)查看車輛的限速記錄.方便考核；

可以從平臺(tái)直接看到車輛的時(shí)時(shí)速度；

可以從平臺(tái)直接設(shè)置車輛的限速速度；

可以統(tǒng)計(jì)查看該車輛的上下班時(shí)間；

可以統(tǒng)計(jì)車輛的行駛里程及下發(fā)里程保養(yǎng)提醒；

可增加LED大屏調(diào)度顯示，及速度顯示大屏。

叉車限速報(bào)警器，叉車報(bào)警器

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本產(chǎn)品主要用于叉車報(bào)警。是采用先進(jìn)電子線路設(shè)計(jì)而成的高品質(zhì)叉車報(bào)警器。特點(diǎn)：具有較強(qiáng)敏感度及耐久度。

二、基本功能

叉車加裝叉車限速報(bào)警器后，叉車在超過(guò)設(shè)定速度后立即發(fā)出聲光或音樂(lè)報(bào)警（音樂(lè)報(bào)警選裝），提醒駕駛員或管理者知道叉車了，應(yīng)該控制車速，以免發(fā)生事故。特別室內(nèi)、廠區(qū)內(nèi)叉車是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

三、安裝

1.  將報(bào)警器小盒安在靠近電控盤(pán)一合適位置，注意緊貼車體散熱。

2.  速度傳感器安在前輪輪轂附近。將磁片貼于輪轂的某一部位，傳感器探頭做一個(gè)小支架，將傳感器探頭固定在支架上，然后將支架固定在車體合適位置。

3.  傳感器探頭與磁片保持5至15毫米即可。

4.  按圖說(shuō)明將傳感器三條線接于與小盒相應(yīng)接線端子上。

5.    也可將傳感器安在行走電機(jī)上，將磁片固定于電機(jī)風(fēng)葉上。以達(dá)到檢測(cè)速度的目的。在安裝不同位置時(shí)，因轉(zhuǎn)速比不同，限速設(shè)置塊做相應(yīng)調(diào)整。

6.    有的叉身有測(cè)速傳感器，可省去安裝測(cè)速傳感器的不便,(一般帶速度顯示的都有，比如豐田叉車),可以從電路板上找出后的速度脈沖信號(hào),此信號(hào)峰-峰值應(yīng)為4V至5V左右,能提供3毫安以上電流(把叉車架空原地行走,用示波器探頭可尋找到準(zhǔn)確的信號(hào)引出點(diǎn)),用雙絞線引出接至本報(bào)警器的測(cè)速信號(hào)入端和負(fù)極之間,電路板上的信號(hào)公共端一定要是12v負(fù)極,否則要用光藕隔離.此方法省去了安裝測(cè)速傳感器的不便,但自行安裝有一定危險(xiǎn),需要稍懂電路的人安裝.注意叉車機(jī)殼、測(cè)速報(bào)警器負(fù)極、12V負(fù)極、信號(hào)公共端之間不要形成直流電壓，否則要做結(jié)緣處理。3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物。若能提供叉車的具體型號(hào)，我們可幫找出具體引出點(diǎn)，和連接線路圖。