汽車(chē)水箱風(fēng)扇是向里面吹風(fēng)還是向外面排風(fēng)？

首先需要說(shuō)明的汽車(chē)水箱風(fēng)扇的運(yùn)行原理，很多人認(rèn)為汽車(chē)水箱風(fēng)扇是用來(lái)吹風(fēng)為前置散熱水箱降溫，否則也不會(huì)把風(fēng)扇設(shè)計(jì)在汽車(chē)水箱的后面或中間位置；然而這種理解是錯(cuò)誤的，因?yàn)檫@里涉及到一個(gè)常識(shí)性問(wèn)題。汽車(chē)在行駛中需要克服風(fēng)阻，空氣在重力的作用下無(wú)死角的環(huán)繞在汽車(chē)周?chē)?；那么汽?chē)在行駛中則需要“推開(kāi)”空氣才能行駛，這種推力會(huì)損耗汽車(chē)的輪上功率——可定義為行駛阻力。

為了克服行駛阻力汽車(chē)總會(huì)設(shè)計(jì)的越發(fā)低矮，以減少撞風(fēng)面的方式降低行駛阻力。同理，飛機(jī)的設(shè)計(jì)也是這樣，只有前進(jìn)的阻力越小動(dòng)力損耗才會(huì)越低——重點(diǎn)：噴氣式飛機(jī)的動(dòng)力角度是怎樣的呢？很顯然是讓氣流往后吹，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)的角度調(diào)整到往前吹，飛機(jī)是不是會(huì)“倒車(chē)”了呢？顯然也是沒(méi)有爭(zhēng)議的，到此為止汽車(chē)散熱風(fēng)扇的“風(fēng)向”也就有標(biāo)準(zhǔn)了。

風(fēng)阻是靜態(tài)阻力，風(fēng)扇如果往前吹那就等于給汽車(chē)加上了一個(gè)低功率的“噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)減速器”。動(dòng)態(tài)的阻力等于倍數(shù)級(jí)加大風(fēng)阻，這會(huì)大大降低從汽車(chē)的動(dòng)力并大大提升車(chē)輛的油耗。所以汽車(chē)是不可能這樣設(shè)計(jì)的，汽車(chē)水箱風(fēng)扇的主要作用不是吹風(fēng)而是“抽風(fēng)”；汽車(chē)在行駛中會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)形成紊流，通過(guò)散熱風(fēng)扇的吸力才能將紊流引導(dǎo)為固定流向的氣流，從而起到有效的散熱。

如何選購(gòu)鋼木垃圾桶

如何選購(gòu)鋼木垃圾桶：

1、木料的選擇對(duì)鋼木垃圾桶的美觀性和使用壽命都至關(guān)重要。一般生產(chǎn)廠家都會(huì)有以下幾種常見(jiàn)的木料供你選擇：防腐木，山樟木，塑木，水曲柳。不同的木材價(jià)格是大不相同的，選購(gòu)時(shí)好根據(jù)使用地點(diǎn)，維護(hù)情況而定。

2、詢問(wèn)商家對(duì)木材表面采取油漆處理的情況，通常情況下好的鋼木垃圾桶的木材要經(jīng)過(guò)上底漆-曬干-上面漆-再曬干這四個(gè)過(guò)程，而且油漆應(yīng)采用立邦戶外聚酯漆或美國(guó)湯姆遜戶外水封漆，使其具有防水、防霉的保護(hù)功能，抑制霉菌和藻類物的生長(zhǎng)，減少紫外線導(dǎo)致的褪色。

3、查看鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量，表面是否平滑，咨詢商家是否經(jīng)過(guò)酸洗，磷化，噴塑等工序。鋼木垃圾桶在戶外環(huán)境下使用，這些工序是必不可少的。

4、檢查鋼木垃圾桶整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理，銜接處是否牢固，內(nèi)膽取放是否方便，如帶內(nèi)膽的話內(nèi)膽于桶身之間是否存在空隙。

汽車(chē)水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過(guò)大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。如果汽車(chē)水箱出現(xiàn)以下幾種情況，就會(huì)嚴(yán)重影響自動(dòng)變速箱運(yùn)行甚至燒毀自動(dòng)變速箱

1、散熱器老化，包括接頭、隔層、表面垢化等，老化后的散熱器導(dǎo)致散熱效果達(dá)不到要求而影響自動(dòng)變速箱工作。

2、散熱器長(zhǎng)期不保養(yǎng)，包括更換了，不合格的防凍液或長(zhǎng)期未對(duì)水箱進(jìn)行清洗和防銹保養(yǎng)，特別是生銹后的水箱非常嚴(yán)重威脅自動(dòng)變速箱（可怕的是生銹嚴(yán)重的散熱器導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油油道穿孔，水就悄無(wú)聲息地進(jìn)入自動(dòng)變速箱內(nèi)部，造成油水混合）和非常嚴(yán)重的影響散熱器的散熱效果。

相信很多車(chē)主在使用自己汽車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)水箱有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)翻水的現(xiàn)象，那我們?cè)撊绾稳ピ\斷和處理呢？下面來(lái)為大家說(shuō)一下：

1、“翻水”不受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的影響，即使水溫不高，膨脹水箱或散熱器內(nèi)的冷卻液也會(huì)劇烈翻騰，水氣外溢。

2、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，“翻水”現(xiàn)象加劇，而“開(kāi)鍋”則不存在此現(xiàn)象。

3、“翻水”伴隨著冷卻液的大量減少。

4、“翻水”嚴(yán)重時(shí)，有水進(jìn)氣缸，導(dǎo)致排氣管排出白色煙霧。更甚者出現(xiàn)停車(chē)后缸內(nèi)積水過(guò)多無(wú)法起動(dòng)。

5、空氣壓縮機(jī)缸蓋的排氣室與水套處有砂眼、腐蝕孔等，也會(huì)使壓縮氣體進(jìn)入水套而產(chǎn)生“翻水”。

6、當(dāng)發(fā)生“翻水”時(shí)，首先應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)的缸蓋是否有漏氣漏水現(xiàn)象。

7、若空氣壓縮機(jī)無(wú)故障，可采用逐缸斷油法判斷氣缸墊是否沖壞。進(jìn)行此項(xiàng)檢查時(shí)，應(yīng)打開(kāi)水箱蓋觀察，當(dāng)被斷油缸不工作時(shí)，水箱翻水隨之停止，排氣管冒白煙也有改善，表明該缸氣缸墊沖壞，應(yīng)及時(shí)修理，更換氣缸墊。

8、若檢查氣缸墊時(shí)無(wú)損壞和無(wú)漏氣痕跡，則可查找有無(wú)砂眼和穴蝕孔，若有則予以維修。