異步電動機的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組及轉(zhuǎn)軸組成。轉(zhuǎn)子鐵心也是電動機磁路的一部分，也是用硅鋼片疊成。與定子鐵心沖片不同的是，轉(zhuǎn)子鐵心沖片是在沖片的外圓上開槽，疊裝后的轉(zhuǎn)子鐵心外圓柱面上均勻地形成許多形狀相同的槽，用以放置轉(zhuǎn)子繞組。

昆明振動科技發(fā)展有限公司攜手沈陽市振動電機廠專注生產(chǎn)各個系列的電動機及機電設備，以優(yōu)異的質(zhì)量，完善的服務，贏得了廣大用戶的信賴，真誠歡迎國內(nèi)外各界朋友洽談，我們將竭誠為您服務。

轉(zhuǎn)子電流頻率隨著電機轉(zhuǎn)速的增加而逐步降低。處于恒穩(wěn)態(tài)的轉(zhuǎn)差率與電機負載有關系。它受電源電壓的影響，如果負載較低，則轉(zhuǎn)差率較小，如果電機供電電壓低于額定值，則轉(zhuǎn)差率增大。所謂三角形接線是把接線盒的六個接線柱中，上下兩柱用金屬片連接起來后，再分別接電源。同步轉(zhuǎn)速 三相異步電動機的同步轉(zhuǎn)速與電源頻率成正比，與定子的對數(shù)成反比。

三相異步電動機帶恒轉(zhuǎn)矩負載額定運行時，會產(chǎn)生哪些損耗

答：電動機運行時的損耗有定子銅損耗Pcul,定子鐵損耗Pfe，轉(zhuǎn)子鋼損耗Pcu2, 機械摩擦損耗Pmec,附加損耗P

繞線式異步電動機反接制動時，為什么要在轉(zhuǎn)子回路串入較大的電阻

答：繞線式異步電動機反接制動時， 在轉(zhuǎn)子回路串入較大的電阻，一是限制制動電流不至于過大，二是使串入的電阻消耗掉大部分的轉(zhuǎn)差功率，減輕電動機發(fā)熱，三是增大制動轉(zhuǎn)矩。

三相異步電機常見的電氣故障及處理方法：

電動機通電后，電機不起動，嗡嗡響

1.定、轉(zhuǎn)子繞組斷路：查明斷路點進行修復；檢查繞線轉(zhuǎn)子電刷與集電環(huán)接觸狀態(tài)，檢查啟動電阻是否斷路或電阻過大。

2.繞組引出線始末短接錯或繞組內(nèi)部接反：在定子繞組中通入直流，檢查繞組極性判定繞組首末端是否正確。

3.電動機負載過大或被卡?。簷z查設備，排除故障。

4.電源未能全部接通：更換熔斷的熔體；緊固接線柱松動的螺釘；用萬用表檢查電源線斷線或假接故障，然后修復。

5.電壓過低：如果△聯(lián)接電動機誤接成Y連接，應改回△連接；電源電壓太低時應與供。