東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達國標5級）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務”為宗旨。其余約200家齒輪生產(chǎn)廠很少有精密測量儀器，部分工廠除了萬l能量具外，沒有一臺測量儀器。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

齒輪磨損分析

磨損鋼絲繩電動葫蘆上的傳動齒輪另一種失效形式是磨損，磨損后輪齒變薄。如果潤滑油內有雜質造成的磨損，一般稱為研磨性磨損。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道，刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。表4列出了三種設計制造方案齒輪的接觸強度計算安全系數(shù)SH和彎曲強度計算安全系數(shù)SF。刮道出現(xiàn)以后，減速器內油溫上升，齒輪傳動發(fā)生尖細噪聲，這時必須更換潤滑油。 由于齒形偏差、安裝中心距偏差過大，都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過渡曲線部分過度擠壓，使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過載，往往使主動輪的齒根或被動輪的齒頂（有時也可能沿整個齒面）被磨掉很薄一層。 

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務”為宗旨。90時的工作壽命為138889小時，是拼裝設計方案齒輪工作壽命的3。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

漸開線齒輪傳動比達到i=6時會發(fā)生根切且對小齒輪的磨損也非常不利。而修形齒輪傳動卻能正常工作，這對采用大模數(shù)、大速比傳動十分有利。耐磨性的實驗研究為模擬磨粒磨損工況，采用鞍鋼某鐵礦的赤鐵礦粉做磨粒。用滾刀在滾齒機上加工成標準漸開線齒輪、漸開線等移距變位齒輪和修形齒輪。實驗裝置為擺動箱開式封閉功率實驗臺。齒頂高lha不變時，若壓力角增大，為使得圓弧半徑a不變，則齒頂厚減小。用萬l能工具顯微鏡測出任意齒高處的齒厚的磨損情況。成8種按等差排列依次作用在齒頂上并觀察齒根處彎曲應力的變化情況。從實驗結果可知，隨著載荷的增加兩種齒形各點的應力呈線性增加。在齒根彎曲強度方面修形齒形比漸開線齒形平均要高出約21。噪聲及中心距分離實驗同等條件下，修形齒形的工作噪聲為71-75dB；漸開線齒形為80-85dB，說明修形齒形的工作更平穩(wěn)，更有利于環(huán)境保護。中心距分離實驗結果表明，當中心距少量變動時，修形齒輪傳動同漸開線齒輪傳動相比較無明顯差異。

對兩種齒形進行比較后可知，在耐磨性、接觸強度、齒根彎曲強度、傳動平穩(wěn)性、實現(xiàn)大速比和閉式齒輪傳動等方面，修形齒形好于漸開線齒形。特別是低速、重載開式傳動，修形齒形比漸開線齒形和等移距變位齒形更有應用價值。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達國標5級）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務”為宗旨。微型齒輪的制造方法滾刀滾削加工，通常采用滾刀在滾齒機上切制齒輪。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

人字齒輪管理生產(chǎn)方案

拼裝結構形式采用兩半人字齒輪分別滾齒，然后用鉸制螺栓連接（對小齒輪采用過盈連接或鍵連接），這就是拼裝結構形式。與有退刀槽的結構形式相比較，唯1不足的是由于多了一道組裝環(huán)節(jié)，要降低齒向接觸精度。拼裝齒輪結構形式，兩半人字齒輪是分別滾齒加工的，就單個齒輪而言，其加工精度同上述有退刀槽人字齒輪一樣。經(jīng)過試算，我們得到一個計算Gi的經(jīng)驗公式：Gi=G0[1-sin（0。對兩半人字齒的對中精度，在工藝上采用相應的措施可以保證。但是已加工成型的齒輪端面跳動裝配后要產(chǎn)生齒向誤差。因此，與整體人字齒輪相比，齒向誤差要增大一級。

三種設計方案的齒輪實際能夠達到的加工精度。齒輪實際加工精度設計方案加工精度無退刀槽有退刀槽拼裝齒形誤差，基節(jié)誤差，齒向誤差，三種設計制造方案的齒輪強度計算分析根據(jù)鉆井泥漿泵的工作特點和我們了解的情況分析，其傳動齒輪的主要失效形式是齒面點蝕，只有極個別齒輪出現(xiàn)輪齒斷齒現(xiàn)象。為進一步提高中佳齒輪的產(chǎn)品質量，提高行業(yè)競爭力，我公司陸續(xù)配備相應的各類精密測試儀器。關于磨料磨損，目前還沒有成熟的計算方法，因此本文主要按齒輪接觸疲勞計算方法計算齒輪的承載能力，推算齒輪工作壽命。對于齒輪彎曲強度，僅做強度校核計算。

對于上述三種設計制造方案，分別進行齒輪強度計算，從而比較出某一種方案安全系數(shù)大，其承載能力較高。表4列出了三種設計制造方案齒輪的接觸強度計算安全系數(shù)SH和彎曲強度計算安全系數(shù)SF。在今后的幾年中，我公司陸續(xù)配備相應的各類精密測試儀器：三坐標測量機、齒輪測量中心和其他精密測量儀及配套完整的中心計量室，從而保證中佳齒輪產(chǎn)品的質量。無退刀槽人字齒輪刨齒加工，其輪齒的接觸強度計算安全系數(shù)SH和彎曲強度計算安全系數(shù)SF。