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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 12:24  
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奧馳A系汽車產(chǎn)品亮點(diǎn)
■ 駕駛室一次性通過(guò)正面碰撞和壓頂試驗(yàn),達(dá)到歐洲ECE法規(guī)要求
■ 選裝盤式制動(dòng)與ABS,行使安全,標(biāo)配感載比例閥,剎車不甩尾;
■ 采用電控高壓共軌、四氣門技術(shù)準(zhǔn)確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達(dá)到國(guó)四排放要求;
■ 轎車化內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì),倍感溫馨,一體式雙曲面儀表臺(tái),中控臺(tái)觸手可及
■ 利用精’益化、輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),提高材料利用率,整車重量降低;
■ 采用低風(fēng)阻流線型設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻, 降低整車油耗;
■ 利用自主研發(fā)整車性能分析軟件,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配;
■ 變截面車架大梁170mm,承載能力強(qiáng);
■ 多錐同步器變速器,換檔輕便流暢;
■ 采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實(shí)耐臟,乘坐更舒適;
■ 利用動(dòng)力分析助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性;
■ 整車通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證
■ 多廣角后視鏡,視野開(kāi)闊,無(wú)盲區(qū),駕乘愉悅;
■ 整車CAE分析,提高整車扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度;
■ 發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里;
■ 標(biāo)配干燥器,制動(dòng)系統(tǒng)安全有保障;
■ 低貨臺(tái)設(shè)計(jì),裝卸省力;
■ 雙層前面板,維修方便;
■ 整體側(cè)圍安全可靠;
電子節(jié)氣門的非線性問(wèn)題在電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中,機(jī)械結(jié)構(gòu)中存在的主要問(wèn)題是非線性問(wèn)題,影響著電子節(jié)氣門系統(tǒng)的控制。有3種非線性因素粘性摩擦和滑動(dòng)摩擦電子節(jié)氣門閥片在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中同時(shí)受到粘性摩擦和滑動(dòng)摩擦的作用,在動(dòng)態(tài)過(guò)程中會(huì)造成摩擦力變化的不穩(wěn)定。一般把它簡(jiǎn)化成庫(kù)侖摩擦力,用下式表示式中:Tf為庫(kù)侖摩擦力;ω為電機(jī)轉(zhuǎn)速;Fs>0。
五征汽車讓農(nóng)民伯伯為其舉大拇指,它就是那個(gè)早造出三輪車的五征。在農(nóng)村被廣泛使用,拉柴火、稻谷,甚至拉糞便施肥也離不開(kāi)它。提到五征三輪車不認(rèn)識(shí)的人都不好意思說(shuō)自己是農(nóng)村人。五征又拿出了一手好戲,亮相一款C型房車,一看價(jià)格再次房車業(yè)內(nèi)人士、驚呆了旅游愛(ài)好者,它就是締途RV。車身長(zhǎng)5.87米,車廂長(zhǎng)寬高分別為3.959、2012/1.923米,外觀與其他房車一樣方方正正,如同一個(gè)移動(dòng)的單間。