根據(jù)不同的存儲(chǔ)單元來(lái)選擇不同的貨架類型。比如，單元采用卡板、倉(cāng)儲(chǔ)籠、箱子，選用的貨架類型肯定是不一樣的。假如貨架的高度到達(dá)必定的高度，還可以運(yùn)用銜接桿，將立柱與墻體相連，更能添加貨架的安穩(wěn)性與貨架安全。存入貨架中的貨物，互不擠壓，物資損耗小，可完整保證物資本身的功能，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。

無(wú)論以耐用性極限狀態(tài)還是以大載荷極限狀態(tài)安裝貨架結(jié)構(gòu)時(shí)，都要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)合，對(duì)震作用下的安裝性進(jìn)行全方面考核。防止陽(yáng)光過(guò)度照在貨架上，可以合理地對(duì)貨架進(jìn)行通風(fēng)，如果貨物過(guò)濕，應(yīng)該除濕之后再擺放到貨架上。貨架是為貨物服務(wù)的，貨物的尺寸大小決定貨架的規(guī)格尺寸。其次我們要考慮的是貨物的重量，以此來(lái)決定貨架使用的材料和承重。

貨架應(yīng)定時(shí)涂抹保護(hù)漆，減少生銹，做好日常的檢查，是否有螺絲松動(dòng)的地方及時(shí)的固定，做好及時(shí)的通風(fēng)，保持倉(cāng)庫(kù)不能過(guò)度的潮濕。在應(yīng)用全過(guò)程中應(yīng)當(dāng)留意的是沒(méi)放超出的超載貨量，超密封性度，超線位，那樣才可以確保在存儲(chǔ)全過(guò)程中的安全系數(shù)。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。 　

貨架應(yīng)定時(shí)涂抹保護(hù)漆，減少生銹，做好日常的檢查，是否有螺絲松動(dòng)的地方及時(shí)的固定，做好及時(shí)的通風(fēng)，保持倉(cāng)庫(kù)不能過(guò)度的潮濕。貨架的穩(wěn)定性問(wèn)題一直是倉(cāng)庫(kù)貨架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一, 貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。貨架的成型后的部件都應(yīng)該經(jīng)過(guò)除油、除銹、預(yù)處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個(gè)環(huán)節(jié)。