煙氣換熱器生產(chǎn)廠家和其他換熱器一樣，換熱系數(shù)高說(shuō)明可節(jié)省傳熱面積，減少設(shè)備的一次投資；而壓力降大，說(shuō)明設(shè)備的阻力大，運(yùn)行費(fèi)用大，增加了二次投資。在結(jié)構(gòu)參數(shù)一定的情況下，換熱系數(shù)和壓力降都隨著流速的增大而增大。

煙氣換熱器生產(chǎn)廠家通常由隔板、翅片、封條、導(dǎo)流片組成。在相鄰兩隔板間放置翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一夾層，稱為通道，將這樣的夾層根據(jù)流體的不同方式疊置起來(lái)，釬焊成一整體便組成板束，板束是翅片管換熱器的核心，配以必要的封頭、接管、支撐等就組成了翅片管換熱器。

對(duì)照實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證模擬結(jié)果的可靠性,針對(duì)空氣側(cè)的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)的特點(diǎn),分析了影響開縫翅片管傳熱及流阻特能的重要因素,從而提出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,這對(duì)工程設(shè)計(jì)具有重要的意義。主要研究?jī)?nèi)容和所取得的成果如下：1、建立了平直翅片管換熱器流動(dòng)與傳熱的數(shù)值模型,主要比較翅片在開孔、帶凸起的窄條等不同結(jié)構(gòu)下翅片間空氣的流場(chǎng)和溫度場(chǎng)的分布特點(diǎn),同時(shí)結(jié)合場(chǎng)協(xié)同原理,分析開縫翅片管換熱器的強(qiáng)化傳熱機(jī)理。2、采用控制變量的方法單獨(dú)研究了入口速度、幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)—翅片間距、翅片厚度、開縫高度、管間距、翅片厚度等因素對(duì)雙向開縫翅片管換熱器傳熱及流阻性能的影響規(guī)律,從而為雙向開縫翅片管換熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。

煙氣換熱器生產(chǎn)廠家包括多個(gè)平行設(shè)置的翅片管組、進(jìn)水集箱和出水集箱，該翅片管組的兩個(gè)翅片之間設(shè)置有間隙，該間隙的寬度沿遠(yuǎn)離所述直管的方向逐漸增大，與現(xiàn)有技術(shù)中的等寬間距相比，本實(shí)用新型的上述設(shè)置一方面可使大量的氣流進(jìn)入所述間隙所形成的氣流通道中，進(jìn)而與充斥著冷媒的直管相接觸以進(jìn)行熱交換，如此可提高熱量的回收效率；另一方面漸窄的氣流通道使得氣流能以較大的流速?zèng)_擊直管，這也進(jìn)一步使得本實(shí)用新型的換熱器不易積灰結(jié)垢，確保換熱器的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

翅片管束的定義翅片管束的組成：

（1）翅片管（多支）：是傳熱的基本元件；

（2）管箱（集箱）或管板：連接翅片管兩端的箱體，彎管或鋼板。當(dāng)翅片管與箱體或管板連接以后，翅片管之間的間距也就固定了，同時(shí)，管箱使管內(nèi)的流體形成了連續(xù)的流道。

（3）構(gòu)架：使整個(gè)翅片管束得以支撐和固定。 管束是空冷器中主要部分，它由翅片管、管箱和框架組成，是一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)整體

它的基本參數(shù)有管束型式(指水平式、斜頂式等)，工作壓力和溫度，翅片管型式和規(guī)格，管箱型式、管束長(zhǎng)度和寬度、管排數(shù)、管程數(shù)等。型號(hào)表示法如下例所示： 空冷器組成

空冷器型號(hào)表示法： 參照J(rèn)B/T4740-1997 管束型式與代號(hào) 即：P--水平式管束，長(zhǎng)、寬各名義尺寸分別為9 m和3

m，4管排，翅片表面積和光管表面分別為3020 m和129 m。，壓力等級(jí)為16×105Pa，R---繞片式翅片管，Ⅱ--2管程，a---法蘭密封面為平面型。

型式 長(zhǎng)度×寬度一管排數(shù) 換熱面積 工作壓力 翅片管型式 管程數(shù) 法蘭型式 標(biāo)注示例：

a.鼓風(fēng)式水平管束：長(zhǎng)9m、寬2m；6排管；基管換熱面積140m2；設(shè)計(jì)壓力