東風(fēng)商用車發(fā)布以“可靠”為核心的東風(fēng)卡車價(jià)值主張

東風(fēng)商用車發(fā)布以“可靠”為核心的東風(fēng)卡車價(jià)值主張，向全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步闡述，東風(fēng)商用車“一個(gè)值得信賴的、可靠的合作伙伴”身份。不是所有的商品和服務(wù)都能做到“可靠“。

“可靠”是東風(fēng)商用車的核心價(jià)值，“可靠”是東風(fēng)商用車品牌的核心內(nèi)涵，“可靠”是東風(fēng)新一代中重卡的核心賣點(diǎn)。

東風(fēng)商用車用50年的不懈追求，始終把握中重卡需求趨勢(shì)和客戶核心訴求， 終以“可靠”。

大貨車遇到8級(jí)大風(fēng),在暴風(fēng)中艱難前行

大貨車遇到8級(jí)大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難前行

有在行駛的過(guò)程中遇到了這樣一輛貨車，當(dāng)時(shí)趕上了8級(jí)大風(fēng)，許多貨車司機(jī)對(duì)于8級(jí)大風(fēng)是沒(méi)有概念的。這個(gè)級(jí)別的風(fēng)暴可以輕松的將一個(gè)成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹連根拔起。的行車記錄儀記錄下了發(fā)生的一切。一位貨車司機(jī)努力在大風(fēng)中保持平衡，但是風(fēng)一過(guò)來(lái)，車后輪就開始向一旁傾斜，司機(jī)努力將車輪打直，如此往復(fù)，貨車司機(jī)就這樣一直對(duì)抗著8級(jí)大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難行走。

燃?xì)廛囋谡Ｐ旭偤褪褂玫脑?升騰和氣化的是不會(huì)被排出浪

如果燃?xì)廛囋谡Ｐ旭偤褪褂玫脑?，升騰和氣化的是不會(huì)被排出浪費(fèi)掉，而是會(huì)會(huì)通過(guò)氣管等部件將升騰和氣化的引入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒和工作。但是當(dāng)我們的燃?xì)廛囂幱陂L(zhǎng)期停車狀態(tài)時(shí)，氣瓶?jī)?nèi)部的升騰和氣化的現(xiàn)象依舊會(huì)發(fā)生，當(dāng)升騰氣化的氣體超過(guò)了罐子的排氣安全閥設(shè)定的壓力，它就會(huì)通過(guò)安全閥自動(dòng)進(jìn)行排氣。這就是自動(dòng)排氣現(xiàn)象的由來(lái)。

國(guó)六車需添加國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尿素和機(jī)油

因此，選擇機(jī)油時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)選擇達(dá)到CK-4級(jí)別的機(jī)油，否則其中少量機(jī)油參與燃燒之后，就會(huì)形成灰分物質(zhì)，日積月累后會(huì)可能會(huì)對(duì)DPF造成堵塞。

此外，使用國(guó)六車就別想著省錢加小油了，路邊攤的一些劣質(zhì)尿素更是不行，機(jī)油同樣如此，否則極易造成后處理系統(tǒng)堵塞，影響DPF再生功能。國(guó)六車需添加國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)尿素和機(jī)油，去中石化和中石油等正規(guī)加油站添加柴油，千萬(wàn)別省這些錢，否則大筆的維修費(fèi)用等著你去掏。

而國(guó)六LNG卡車在使用當(dāng)中則少了很多這樣的問(wèn)題，整個(gè)后處理系統(tǒng)比國(guó)六柴油車要簡(jiǎn)單不少。并且國(guó)六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在市面上已經(jīng)廣泛使用，無(wú)論是維修保養(yǎng)還是配套上都已經(jīng)十分成熟。