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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:06  

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山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專業(yè)船用電機(jī)生產(chǎn)廠家,為您提供船用電機(jī)知識(shí)概述:

ABB船用電機(jī)用三相異步電動(dòng)機(jī)是ABB電機(jī)公司 M2000系列中的新一代船用機(jī)械設(shè)備配套的電機(jī), 外殼采用高強(qiáng)度鑄鐵, 以避免二次殺傷。系列發(fā)電機(jī)能與柴油機(jī)(內(nèi)燃機(jī))配套組成固定或移動(dòng)電源,適用于商廈、醫(yī)院等各種場(chǎng)合,可作為工礦企、業(yè)、農(nóng)村及野外工程動(dòng)力照明使用,也可作為應(yīng)急電源使用。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)與制造,具有、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點(diǎn),適用于船舶各種機(jī)械的驅(qū)動(dòng),如:泵、通風(fēng)機(jī)、分離器、液壓機(jī)械、輔助設(shè)備及類似船用要求的其他各種設(shè)備。電機(jī)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB755 《旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能》和ZC '鋼制海船建造規(guī)范'設(shè)計(jì), 并經(jīng)國家船檢局認(rèn)可, 獲得中國船級(jí)煙社(CCS)型式認(rèn)可證書。同時(shí)符合ABS、BV、DNV、GL、IEC、KR、LR、NK等國際標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)船級(jí)社的規(guī)范要求。


3.2.4  電機(jī)軸端應(yīng)做好標(biāo)記以免裝復(fù)時(shí)搞錯(cuò)。

3.2.5  聯(lián)軸器或皮帶盤與轉(zhuǎn)軸安裝進(jìn)出位臵測(cè)量后應(yīng)做好標(biāo)記并記錄。

3.2.6  聯(lián)軸器或皮帶盤的拆卸應(yīng)先將止頭螺絲或緊固件松開用拉具拉下如拉不

下可使用松銹潤(rùn)滑劑或采用噴燈、炔等急火來加熱聯(lián)軸器或皮帶盤外側(cè)后再拉。加熱

時(shí)溫度不可過高以防軸端變形受損。齒輪連接者一般不加熱防止齒輪退火。

3.2.7  取下聯(lián)軸器或皮帶盤后測(cè)量其內(nèi)孔與轉(zhuǎn)軸配合情況如超過極限偏差的過

緊則可對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行拂刮;過松則進(jìn)行補(bǔ)焊光車或其他處理聯(lián)軸器皮帶盤與轉(zhuǎn)軸的

極限偏差見表1。





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3.4.6  拆下磁板時(shí)應(yīng)注意每極的墊片數(shù)量并作好相應(yīng)的標(biāo)記妥加保存。

3.4.7  繞組拆卸時(shí)應(yīng)正確做好原始數(shù)據(jù)的測(cè)量記錄其中包括線圈外形尺寸、線徑、


匝數(shù)、連接方法、繞組間的相互位臵、節(jié)距、繞組形式以及絕緣材料的規(guī)格、牌號(hào)、厚

度等。

3.4.8  拆除轉(zhuǎn)子鋼絲箍時(shí)應(yīng)測(cè)量鋼絲的直徑、層數(shù)、匝數(shù)及距離鐵芯的位臵并做

好記錄。

3.4.9  拆除槽模 記錄槽楔的材料及尺寸。





3.5.2  將清洗干凈的電機(jī)定子轉(zhuǎn)子繞組送入烘房使其各方面均勻受熱逐步升溫進(jìn)行預(yù)烘。當(dāng)烘箱內(nèi)溫度達(dá)到120℃時(shí)進(jìn)行保溫并按時(shí)測(cè)量其絕緣電阻一直到電機(jī)絕緣電阻基本穩(wěn)定且大于2MΩ為止但保溫時(shí)間不得少于6h。

3.5.3  經(jīng)預(yù)烘電機(jī)仍達(dá)不到上述要求者則待電機(jī)冷卻后再次清洗或水煮然后重新烘焙。再達(dá)不到要求的則應(yīng)考慮繞組換新處理。