由于在規(guī)劃和初設(shè)階段，一般都要使用國(guó)家坐標(biāo)系下的測(cè)繪資料(如1∶10 000 地形圖)，所以該工程坐標(biāo)系可保持與前階段資料的連續(xù)性。GPS 網(wǎng)點(diǎn)工程坐標(biāo)系坐標(biāo)的計(jì)算根據(jù)點(diǎn)在國(guó)家坐標(biāo)系中的坐標(biāo)(xp , yp )、方向在國(guó)家坐標(biāo)系的方位角α2 、在站心坐標(biāo)系的方位角α1 、邊長(zhǎng)投影面高程H 和站心地平面的高程Hp，通過(guò)坐標(biāo)變換公式將站心坐標(biāo)系中的網(wǎng)點(diǎn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成工程坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，即式中，R 為地球半徑;由于這種變換進(jìn)行了坐標(biāo)平移、坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)變換、邊長(zhǎng)按比例縮放，所以對(duì)GPS 網(wǎng)進(jìn)行的是一種相似變換。如今，貨車運(yùn)輸非常長(zhǎng)多，一些危險(xiǎn)品運(yùn)輸都是靠貨車。

GPS定位系統(tǒng)是指利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS定位系統(tǒng)在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用：為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫(kù)，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。通過(guò)GPS衛(wèi)星定位，物流運(yùn)輸企業(yè)可以隨時(shí)隨地獲得車輛在任何一個(gè)時(shí)刻的速度信息、位置信息、里程信息，有了這些信息就具備了對(duì)車輛運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行透明監(jiān)控的前提。

利用GPS定位衛(wèi)i星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為全球衛(wèi)i星定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS監(jiān)控的應(yīng)用：無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路：無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備作為基i站與各移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行信息交換的樞紐，是整個(gè)車輛調(diào)度系統(tǒng)中的重要組成部分。車輛GPS定位系統(tǒng)針對(duì)企業(yè)、事業(yè)人員用車詳細(xì)分析和記錄車輛狀態(tài)，任何部門何人用車、何時(shí)出發(fā)、何時(shí)返回、經(jīng)過(guò)路線以及行駛里程統(tǒng)計(jì)等，起到有效管理車輛的作用。