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發(fā)布時間:2021-10-09 06:14  

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中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。





中國特種飛行器研究所擁有高速水動力和腐蝕防護與控制兩大特色專業(yè)航空科技重點實驗室,以及強度、飛控、航電綜合、鐵鳥綜合試驗臺等試驗研究條件。浮空飛行器生產(chǎn)試驗廠房,可完成10000立方米浮空飛行器的生產(chǎn)加工、總裝與系統(tǒng)集成以及地面聯(lián)試。


中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。







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假目標(biāo)并非弱勢防守方的,如果方法得當(dāng),同樣可以用來進(jìn)攻,美國開發(fā)的MALD微型空射誘餌彈本質(zhì)上其實就是一種的假目標(biāo),這種誘餌彈能夠模擬各種戰(zhàn)機的雷達(dá)回波信號特征,甚至還可以模仿飛機的俯沖,爬升等機動,增加擬真度。



中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。




系留氣球逃逸后的運動過程,通過數(shù)值積分法對逃逸球體在垂向進(jìn)行了動力學(xué)建模和,球體運動過程考慮了泄氦閥排氦流速對球體質(zhì)量的影響、風(fēng)機應(yīng)急對球體質(zhì)量的影響、球體附加質(zhì)量的影響,囊體迎風(fēng)外形對相關(guān)氣動力系數(shù)的影響。
中國特種飛行器研究所(簡稱“特飛所”)始建于1961年,是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研發(fā)與制造的主機研究所,現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司。



針對系留氣球進(jìn)行了動力學(xué)分析,在此基礎(chǔ)上對一種用于固定球體的新型鼻錐結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)有限元分析,以確定其強度與剛度.首先采用計算流體力學(xué)CFD求得特定風(fēng)速下系留氣球所受的氣動力,隨后通過多體動力學(xué)軟件Adams進(jìn)行動力學(xué)分析