鄭州新鄭國際機(jī)場顧客服務(wù)中提供航站樓內(nèi)的一站式服務(wù)，是鄭州新鄭國際機(jī)場股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對外服務(wù)窗口。1、大型飛機(jī)一般前艙裝板,后艙只能裝箱,前艙的板可以換成箱,散艙位于飛機(jī)的尾部。顧客服務(wù)中心秉承著“顧客至上，努力滿足顧客的一切需要！”的宗旨，不斷的感悟顧客的新需求，積極調(diào)整自我，努力將好的服務(wù)、新的風(fēng)貌展示給每一位顧客！

    會議接站服務(wù)

    國際及全國范圍內(nèi)的重大賽事及會議，需接站人數(shù)在30人以上的，可按照規(guī)定提前申請?jiān)跇莾?nèi)區(qū)域設(shè)置接站臺、放置易拉寶等; 地方性會議及各行業(yè)、協(xié)會、企事業(yè)單位的大型活動，需接站人數(shù)在30人以上的，可申請將顧客服務(wù)中心設(shè)為接站集合地點(diǎn)，我們會按照相關(guān)規(guī)定及流程盡快為您辦理手續(xù)。客機(jī)運(yùn)載的貨物主要是小型貨物的運(yùn)輸，如旅客托運(yùn)的行李貨物等，同機(jī)裝載可保證同步到達(dá)目的機(jī)場，減少等待時(shí)間，其次還運(yùn)一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務(wù)。

    20年建成國內(nèi)貨運(yùn)

     集散區(qū)域性中心

     孟菲斯，一座位于美國中南部農(nóng)業(yè)區(qū)的中等城市，因?yàn)閾碛写筘涍\(yùn)吞吐量的空港而揚(yáng)名天下。孟菲斯國際機(jī)場自1992年起一直到2009年，連續(xù)17年摘取了貨運(yùn)吞吐量的桂冠。

    資料顯示，孟菲斯機(jī)場的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)影響力占到孟菲斯經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的94%。孟菲斯以機(jī)場為核心，已經(jīng)形成了一個典型的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。

    為此，、省政府提出了鄭州航空樞紐建設(shè)戰(zhàn)略方針，即“貨運(yùn)為先，以貨帶客；國際為先，以外帶內(nèi)；以干為先，公鐵集疏”。優(yōu)先發(fā)展貨運(yùn)業(yè)，特別是國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。并且圍繞航空貨運(yùn)發(fā)展，出臺了一系列優(yōu)惠政策，積極支持貨運(yùn)航空申請審批航權(quán)時(shí)刻。

    馬飛介紹，下一步，鄭州機(jī)場將新建4個貨機(jī)位，使貨機(jī)位達(dá)到9個。開工建設(shè)近7萬平方米的新貨運(yùn)倉庫，為貨代企業(yè)建設(shè)二級周轉(zhuǎn)庫。而且，機(jī)場二期建設(shè)中，還專門規(guī)劃了貨運(yùn)專用跑道。

    同時(shí)，計(jì)劃在下半年引進(jìn)UPS、空橋貨運(yùn)等大型貨運(yùn)航空，新開鄭州至美國貨運(yùn)航班，加密鄭州至歐洲航班，爭取今年年底實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量14萬噸，2015年突破45萬噸，2020年突破90萬噸。

    爭取用20年左右的時(shí)間，把鄭州機(jī)場初步建成國內(nèi)貨運(yùn)集散區(qū)域性中心，屆時(shí)它將成為名副其實(shí)的國際航空物流樞紐。

    河南新百福國際物流有限公司歡迎您的光臨！

2012年4月10日，俄羅斯空橋航空貨運(yùn)公司的RU285貨運(yùn)航班上裝載了從莫斯科到達(dá)鄭州機(jī)場的12米超長貨物，鄭州機(jī)場貨運(yùn)成功保障了此超長貨物的卸機(jī)任務(wù)，打破了鄭州機(jī)場無卸載超長貨物歷史紀(jì)錄。 　　

在接到俄羅斯空橋航空貨運(yùn)公司對此次航班超長貨物運(yùn)輸信息通報(bào)后，鄭州機(jī)場高度重視，就超長貨物卸機(jī)保障召開專題會議研究，制定了多個卸機(jī)保障方案，確保卸機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)過程安全規(guī)范。該系列200座以下客機(jī)都是窄體單通道飛機(jī)(客艙中間只有一個通道),有兩個散裝艙(前艙和后艙),不能裝板裝箱。由于保障超長貨物，卸機(jī)操作與常態(tài)的集裝箱、集裝板不同，考慮到正常機(jī)位（南北向）滿足不了超長貨物的卸機(jī)需求，鄭州機(jī)場貨運(yùn)特臨時(shí)向指揮中心申請了飛機(jī)改為東西向停場。在機(jī)場公司相關(guān)部門的大力配合下，空橋航空公司的B747-400型飛機(jī)于凌晨4點(diǎn)5分平穩(wěn)停靠，機(jī)場貨運(yùn)保障人員采取了鼻門卸載方式卸貨；貨物安全推出貨艙后，使用兩輛平臺車對接組成大平臺車卸機(jī)措施；安排使用10噸叉車將貨物從平臺車上卸下并安全轉(zhuǎn)移至庫區(qū)。 　　

至此，由于提前部署，措施得力，整個卸機(jī)過程做到安全、規(guī)范、，得到空橋航空貨運(yùn)公司的高度評價(jià)，鄭州機(jī)場貨運(yùn)憑借豐富保障經(jīng)驗(yàn)成功保障超長貨物卸機(jī)任務(wù)，為今后超長貨物裝卸機(jī)保障奠定基礎(chǔ)。