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發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 10:39  
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9月份,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.8%,環(huán)比上漲0.3個(gè)百分點(diǎn)。從分類指數(shù)來(lái)看,生產(chǎn)指數(shù)為52.3%,環(huán)比上漲0.4個(gè)百分點(diǎn),位于臨界點(diǎn)之上,表明制造業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)張速度有所加快;新訂單指數(shù)為50.5%,環(huán)比上漲0.8個(gè)百分點(diǎn),升至臨界點(diǎn)之上,表明制造業(yè)產(chǎn)品訂貨量有所增加。此外,9月份中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)指數(shù)(CMI)為125.77%,環(huán)比上漲4.63%,說(shuō)明工程機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)入旺季。因此,預(yù)計(jì)后期制造業(yè)產(chǎn)銷景氣度有所提升,支撐后期中厚板市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)回升。
影響未來(lái)供需面的因素
一是基建投資增速加快。今年初以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)“穩(wěn)增長(zhǎng)”措施刺激消費(fèi);通過(guò)實(shí)施大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,促進(jìn)內(nèi)需持續(xù)擴(kuò)大,基建投資增速加快,鋼材需求保持平穩(wěn)。今年前3個(gè)季度,我國(guó)基建投資增速同比加快,預(yù)計(jì)第四季度仍將維持增勢(shì),全年累計(jì)增速或回升至4.7%左右。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),9月份,全國(guó)各地重大項(xiàng)目開(kāi)工數(shù)超3500個(gè),總投資金額超過(guò)2.1萬(wàn)億元,這將拉動(dòng)后期建筑鋼材市場(chǎng)需求增多。
上周,國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)整體穩(wěn)中向上運(yùn)行,一些鋼企補(bǔ)庫(kù)需求仍在,價(jià)格漲多跌少,商家操作較為謹(jǐn)慎。部分重點(diǎn)鋼企根據(jù)到貨和庫(kù)存情況調(diào)整采購(gòu)價(jià)格。
重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購(gòu)價(jià)格與前一周相比,重型廢鋼價(jià)格上調(diào)29元/噸,中型廢鋼價(jià)格上調(diào)33元/噸,統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)47元/噸。
國(guó)慶節(jié)日期間,廢鋼市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,鋼廠普遍到貨不佳,庫(kù)存下降明顯。國(guó)慶節(jié)后,華東地區(qū)部分鋼廠廢鋼價(jià)格拉漲,商家出貨較為積極,庫(kù)存有所增加。而北方限產(chǎn)力度再次加大,鋼廠廢鋼收購(gòu)積極性不高,價(jià)格有所下滑。此外,近期鋼坯市場(chǎng)震蕩下行,成品材需求不旺,故廢鋼價(jià)格下跌風(fēng)險(xiǎn)增大。預(yù)計(jì)近期廢鋼市場(chǎng)恐難繼續(xù)走高,多維持穩(wěn)中小幅波動(dòng)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
德國(guó)和中國(guó)的汽車產(chǎn)量下滑尤為明顯,兩國(guó)的乘用車產(chǎn)量在2019年前8個(gè)月分別下滑10.6%和13.8%。中國(guó)政府或?qū)⒊雠_(tái)稅收措施以拉動(dòng)乘用車的銷量,尤其是新能源汽車的銷量,2020年汽車市場(chǎng)將會(huì)走向復(fù)蘇?! ∶绹?guó)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將減速,2019年沒(méi)有增長(zhǎng),2020年小幅增長(zhǎng),鋼鐵消費(fèi)量有望從向輕型卡車轉(zhuǎn)型中獲益。日本和韓國(guó)汽車產(chǎn)量受到出口市場(chǎng)疲軟的沖擊?! ∮《绕囀袌?chǎng)深陷流動(dòng)性危機(jī)及全球需求疲軟的泥潭,2019年幾乎沒(méi)有增長(zhǎng),2020年有望在2020年4月出臺(tái)嚴(yán)格的排放污染標(biāo)準(zhǔn)之前回升。土耳其汽車行業(yè)繼續(xù)在國(guó)內(nèi)及出口市場(chǎng)萎縮中苦苦掙扎,巴西和墨西哥的汽車產(chǎn)量在2019年保持增長(zhǎng),但增速放緩?! C(jī)械設(shè)備市場(chǎng) 在繼2017年至2018年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)后,全球機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)受全球經(jīng)濟(jì)減速及貿(mào)易緊張局勢(shì)持續(xù)對(duì)全球投資活動(dòng)的影響,預(yù)計(jì)2019年和2020年的增長(zhǎng)減速,保持平穩(wěn)?! ≡谥袊?guó)、德國(guó)和日本等主要機(jī)械設(shè)備出口國(guó)中,2020年機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)下降。盡管機(jī)械設(shè)備的替代需求有望為2019年和2020年提供支撐,中國(guó)機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)在2019年預(yù)計(jì)下降1.0%。 通用機(jī)械,包括能源相關(guān)機(jī)械,將推動(dòng)機(jī)械設(shè)備行業(yè)的增長(zhǎng)。另一方面,工程機(jī)械預(yù)計(jì)將在2019年和2020年下降,但下降將部分被發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建所帶來(lái)的需求所抵消。