液化運輸過程的安全監(jiān)控系統(tǒng)

　　為了確保液化的泄漏量保持較低水平，需要在運輸?shù)母鞫喂苈飞显O(shè)置起截流作用的緊急截斷閥，其作用是當緊急泄漏發(fā)生時，能及時阻斷外泄液化氣。除了緊急截斷閥，還設(shè)置了壓強保護與泄漏保護的安全閥部件。對于單一的LNG設(shè)備，其本身的系統(tǒng)安全性能得到保護和支持。鈦這種材料當處于海水中與其他材料相比，可以接受更高的水流速度，當處于靜止海水中是，鈦的抗腐蝕點也比不銹鋼等材料更為合適，且抗縫隙腐蝕的能力也更好。由于這種本質(zhì)安全的設(shè)計要求較高，所以LNG在實際中的火災(zāi)并不常見。當火災(zāi)發(fā)生時，以上各類安全保護裝置便會發(fā)生聯(lián)動反應(yīng)，確保事故中的二次危害或者持續(xù)擴大。

　　安全監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題及改進措施

　　LNG的實際生產(chǎn)和裝載，運輸環(huán)境特殊，其安全監(jiān)控過程包含了是三個階段，在LNG的壓縮階段，液化階段，以及存儲階段。這些工藝安全性能要求自身具備較強可靠性，除此以外，還應(yīng)配備較健全的監(jiān)控手段，例如，工藝過程的實際控制智能系統(tǒng)，負責實時數(shù)據(jù)檢測的安全儀表系統(tǒng)等。這些附帶設(shè)備能確保整套工藝體系的本質(zhì)安全。當前換熱網(wǎng)絡(luò)中冷熱物料流最1小傳熱溫差為5K，即ΔTmin=5K。如果液化的相關(guān)工廠內(nèi)部出現(xiàn)了一系列的危險，安全監(jiān)控系統(tǒng)將聯(lián)動個安全檢測部件進行危險源的定位并將檢測情況反饋至管理人員端口，將人工管理人員的工作室進行危險警報啟動。廠區(qū)攝像機配合警報時機切換至危險檢測模式，并選擇在有必要時，自發(fā)的對工廠工作人員進行語音提醒和指示，從多個方面進行綜合安全防護建設(shè)。

液化的應(yīng)用方向

　　(一)液化冷能的利用

　　由于深度的冷凍液化作用，在液化中蘊藏著巨大的能量，可以利用液化的冷能的原理概括為：當液化使用過程中，與腸胃環(huán)境相比較，二者之間存在著比較大的壓力和溫度差。此時，液化從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，在其中蘊藏的大量冷能被釋放出來，經(jīng)過合理的回收利用，我們能夠很好的利用這些冷能。常壓的條件下，每公斤的液化轉(zhuǎn)化為常溫氣態(tài)可釋放出大約879千焦的能量。準備備用表，以便在每年的校驗期，能保證下游正常用氣，同時又減少輸差。這些能量可以利用在諸如：發(fā)電、冷凍倉庫、空氣液化分離、比如低溫破碎、制造液化二氧化碳水以及冷凍食品、污染物處理等方面。

LNG儲罐：LNG貯罐（低溫貯罐）是LNG的貯藏設(shè)備

? LNG貯罐的特殊性：

? 大容量的LNG貯罐，由于是在超低溫的狀態(tài)下工作（-162℃），因此與其他石油化工貯罐相比具有其特殊性。同時在運行中由于貯藏的LNG處于沸騰狀態(tài)，當外部熱量侵入時，或由于充裝時的沖擊、大氣壓的變化，都將使貯存的LNG持續(xù)氣化成為氣體，為此運行中必須考慮貯罐內(nèi)壓力的控制、氣化氣體的抽出、處理及制冷保冷等。針對這一故障，首先要查看流量變送器的顯示狀況，無顯示表明無正常供電，此時要先查看變送器的電源插頭有無松動，若插頭無松動，就要使用萬用表測試直流電源和電壓，若表頭電源插頭無電壓，說明供電線路發(fā)生了斷路，查找斷點并進行連接修復(fù)。

? 此外，LNG貯罐的安全閥、液面計、溫度計、進出口管的伸縮接頭等附屬件也必須要耐低溫。貯罐的安全裝置在低溫、低壓下，也必須能可靠的起動。

LNG儲罐是氣化站中的關(guān)鍵設(shè)備，其絕熱性及密封性的好壞直接影響到LNG的蒸發(fā)和泄漏速度，即LNG的損耗速度和使用率。儲罐的性能參數(shù)主要有真空度、漏率、靜態(tài)蒸發(fā)率。作為低溫容器，LNG儲罐必需滿足國家及行業(yè)標準中的相關(guān)技術(shù)要求。儲罐的真空封結(jié)度反映儲罐的真空性，但真空度隨時間推移而降低；儲罐的漏率影響儲罐真空壽命，即儲罐真空度的變化速度；靜態(tài)蒸發(fā)率則能夠較為直觀的反映儲罐在使用時的保冷性能。但是，隨著LNG工廠設(shè)計和管理經(jīng)驗日趨豐富，同時LNC市場的供貨渠道也不斷增加，這都減少了配置多條生產(chǎn)線保證產(chǎn)品供應(yīng)的重要性。以一臺50m3儲罐為例說明：

（1）漏率1x10-9Pa.m3/s。

（2）靜態(tài)蒸發(fā)率0.3%/d。一臺50m3的LNG儲罐裝滿LNG時，在不使用的情況下，完全蒸發(fā)需要近一年的時間。

? 靜態(tài)蒸發(fā)率可以通過實驗的方法測得，也可以通過實際運行中數(shù)據(jù)的分析計算得到