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發(fā)布時(shí)間:2020-12-01 06:15  
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直臂型高空作業(yè)車產(chǎn)品規(guī)格:
產(chǎn)品名稱 設(shè)備型號(hào) 工作高度 水平延伸 寬度 承載力 爬坡力 自重-ANSI 動(dòng)力源
直臂式高空作業(yè)車 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油機(jī)
直臂式高空作業(yè)車 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸
雖然升降機(jī)使用非常方便,但是升降機(jī)關(guān)系到很多安全問題,如果沒有一定的質(zhì)量要求是不可以的,升降機(jī)的安全質(zhì)量要求分類很多,我們今天簡(jiǎn)單介紹一下。
1、升降機(jī)保護(hù)裝置,要求在動(dòng)力、油路等出現(xiàn)故障時(shí),要有能防止工作臺(tái)失控下降的安全裝置(允許有控下降)
2、升降平臺(tái)的下沉量,工作臺(tái)承受重量在升降行程范圍內(nèi)任一高度停留時(shí),工作臺(tái)在20min內(nèi)的下沉量不應(yīng)大于10.
3、焊縫,不允許燒穿,焊縫的縱向、橫向、母體金屬上不允許有裂紋,連續(xù)焊縫不能間斷,鱗狀波紋行程應(yīng)均勻。
4、升降機(jī)構(gòu),應(yīng)保證工作臺(tái)面平穩(wěn)升降,不得出現(xiàn)跳躍式升降現(xiàn)象;各運(yùn)動(dòng)零部件動(dòng)作時(shí)應(yīng)靈活,不得有卡阻和噪聲。
電池維護(hù)1.電池的日常檢查與清潔須知
1)保持電池干燥。
2)檢查所有通風(fēng)蓋是否正確地固定在電池上。
3)檢查所有連接是否緊固。
4)不允許進(jìn)入電池內(nèi)部清洗。
5)電池外部用清水沖洗并用干凈的布擦拭。
6)電池端柱用薄膠套保護(hù),防止被酸霧腐蝕。
3)打開安全閥并倒置,以防止污物通過安全閥底面進(jìn)入。檢查電解液液面位置,如果電解液高度正好在極板上方,則不必再添加更多的水了。如果電解液高度勉強(qiáng)覆蓋到極板,加入蒸餾水或去離子水至安全閥以下3mm處即可。
2.通常在電池維護(hù)中需要避免的錯(cuò)誤
1)充電不足
通常是使用后充電時(shí)沒有將電池充滿。持續(xù)在未滿電狀態(tài)下使用電池或在未充足電時(shí)儲(chǔ)存電池會(huì)使混合物附著在極板上,這就是硫酸鹽化作用。這種狀況會(huì)導(dǎo)致電池性能下降引起設(shè)備壽命周期剪短。
2)過度充電
過度充電會(huì)加速正極板腐蝕,過度的水分消耗,某些情況下可能導(dǎo)致鉛酸電池的燒毀。深循環(huán)電池應(yīng)在放電低于額定電量50%的情況下進(jìn)行充電,或者在電池儲(chǔ)存超過30天的情況下充電。