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【宏原戶外照明】

太陽能路燈和太陽能鋰電路燈都是又控制器來實現(xiàn)亮燈滅燈的方式。時控是通過其內部時鐘來控制太陽能路燈的工作時間，定點亮燈，到達控制時間關閉。這兩種控制方式各有利弊，時控更加節(jié)約能源，但當天氣突然變化時，通過時控控制的燈具不能及時點亮滿足照明的需求，一年四季均采用同一時間開燈也不科學，因此現(xiàn)在絕大多數(shù)的太陽能路燈均采用光控 時控的控制方式。

單燈頭單光源燈具安裝　　

　　對于單燈頭單光源燈具，光源線和燈頭尾部的接線端子進行連接，要求紅色線接正極，藍色線接負極。當光源為節(jié)能燈時，光源線和燈頭尾部的接線端子進行連接，要求紅色線接正極，藍色線接負極，然后將燈頭蓋好。

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風光互補路燈一般情況下都安裝在沿海城市或是偏遠空曠的郊區(qū)，其核心部件風力發(fā)電機要求能夠低風速啟動發(fā)電，而且需要具備一定的抗腐蝕性和抗臺風性。

作為路燈應用型風力發(fā)電機不僅要保障安全性、美觀性及實用性，此外還需要考慮風光互補路燈的抗風強度，用在沿海地區(qū)還需要能抗14級強臺風，因此必須有機械制動和電磁制動的雙保險制動系統(tǒng)。在選材上為了防止在沿海地區(qū)空氣的腐蝕，風力發(fā)電機的各個部件必須是防腐蝕材料加工而成。