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車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號，目前的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到96%，漢字的識別率可達到95%。

車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。

牌照自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。

某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

脫機藍牙停車場系統(tǒng) 車牌自動識別一體機不停車道閘收費系統(tǒng)專注識別技術的研究和推廣，擁有多項國際的核心技術和自主知識產(chǎn)權；面向市場，運籌帷幄，以行之有效的行業(yè)推廣和遍及全國200多個城市的銷售、服務網(wǎng)絡，引導城市智能化進程。

車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

為適應環(huán)境溫度的變化，本產(chǎn)品采用了寬溫度范圍的器件，并進行了大范圍溫度變化的實際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化（-40℃~70℃）范圍的應用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產(chǎn)品對內部溫度采取半導體溫度調節(jié)技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應用。同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。

現(xiàn)場環(huán)境的適應能力

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對于某些現(xiàn)場環(huán)境比較苛刻，車牌與攝像機形成的角度比較大；例如：三叉路口、丁字路口等。本高清車牌識別可采用多臺攝像機進行識別，多臺攝像機同時抓拍識別，后臺處理單元加入智能仲裁算法選取優(yōu)識別結果進行控制。解決車牌識別技術對于道路、角度等方面的苛刻要求的同時提高識別率（增大路寬、減小車道長度，無擺正距離要求均可識別）提高了產(chǎn)品的適應性。車輛各種角度、方向進入，都能抓拍到清晰的圖片。