八合一type c轉(zhuǎn)換器OEM支持高達8K分辨率的嵌入式面板

eDP v1.4a標準利用了2014年9月發(fā)布的VESA DisplayPort (DP)標準v1.3作為基礎(chǔ)規(guī)范。該標準的新的更高的HBR3鏈路速率，以每條車道8.1 Gbps的速度運行，現(xiàn)在也是eDP v1.4a的一部分。隨著HBR3和DSC v1.1標準的加入，的eDP標準可以支持高達8K分辨率的嵌入式面板根據(jù)VESA，在嵌入式顯示應用程序中，DSC于降低視頻接口數(shù)據(jù)率或線數(shù)，以及減少顯示幀緩沖區(qū)大小，從而減少系統(tǒng)的功耗

八合一type c轉(zhuǎn)換器OEM接口將在汽車領(lǐng)域加速普及

今天USB協(xié)會給所有的會員發(fā)啦一封郵件，特別說如果你是公司的決策者，就是說老板，請注意，在公司負責推動創(chuàng)新的時候和討論技術(shù)未來的時候，請一定要考慮經(jīng)過認證的USB Type-C和USB充電解決方案，小編將全部分享給各位看看，看來USB協(xié)會講在2018年下半年更加努力的推動Type-C接口將在汽車領(lǐng)域的加速普及，大家拭目以待，USB Type-C接口在汽車上的應用已經(jīng)悄悄來到你身邊！

Type-C 線纜都能勝任規(guī)范中的 100W 傳輸功率

上述定義很多線纜廠商其實都很清楚，比較復雜容易讓人搞混的是，一些 Thunderbolt 3 連接線可以作為 USB 3.1 Type-C 連接線使用，但不是所有的線纜都可以，而 USB 3.1 Type-C 連接線，卻永遠無法當做 Thunderbolt 3 連接線使用，就算大家都是相同的 USB-C 接口也不行，同時，并不是所有的 USB Type-C 線纜都能勝任規(guī)范中的 100W 傳輸功率，無論是 Thunderbolt 3 還是 USB 3.1 Type-C 都不一定能夠達到

擁抱八合一type c轉(zhuǎn)換器OEM

除了Surface Book 2以外，所有Surface用戶對于微軟一直沒有把USB Type-C接口做到機身上而怨聲不少，不過好在微軟有想過辦法——Surface Connector，就是那個磁吸式的專有充電口，可以作為這樣一個轉(zhuǎn)接的選擇,本周內(nèi)微軟將會正式開售Surface品牌的USB Type-C轉(zhuǎn)接頭, 早在一年前，微軟就曾預告會有的USB-C轉(zhuǎn)接頭，并吐槽說：如果你喜歡USB TYPE-C，相信你也會喜歡我們的轉(zhuǎn)換器