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發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 10:29  

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承運(yùn)人提供的集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)是技術(shù)狀況良好,帶有轉(zhuǎn)鎖裝置,與所載集裝箱要求相適應(yīng),能滿(mǎn)足所運(yùn)載集裝箱總質(zhì)量的要求。冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“國(guó)到國(guó)”直達(dá)運(yùn)輸,一定條件下,可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫(kù)使用使用中可以整箱吊裝,裝卸效率高,運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛通常采用單車(chē)型式或牽引車(chē)加半掛車(chē)的列車(chē)組合型式,半掛車(chē)分為框架式、平板式和自裝自卸式等。4.集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站集裝箱公路中轉(zhuǎn)站、貨運(yùn)站的設(shè)置和配備,應(yīng)符合GB/T棗12419《集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級(jí)劃分和設(shè)備配備》的要求。


憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到指1定地點(diǎn)交付集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。注意事項(xiàng)1.背書(shū)有兩種形式,如果提單上收貨人欄顯示“TOORDER”則由“SHIPPER”背書(shū):如果收貨人欄顯示其真正的收貨人,則需收貨人背書(shū)。6、收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù):指1定的收、發(fā)箱地點(diǎn),憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接手續(xù);憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱,并辦理設(shè)備交接。國(guó)際集裝箱租船指數(shù)HRCI出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接的主要內(nèi)容:(1) 提箱(用箱人和運(yùn)箱人);(2) 發(fā)往地點(diǎn)


框架集裝箱 編輯 討論本詞條缺少信息欄、概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來(lái)編輯吧!框架集裝箱(flat rack container)沒(méi)有箱頂和兩側(cè),其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。如需動(dòng)植檢,也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)1票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn),在報(bào)關(guān)單上蓋放行以便通關(guān),驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象,還便于裝載牲畜,以及諸如鋼材之類(lèi)可以免除外包裝的裸裝貨。還可便于大型超寬,超高貨物的吊裝。平臺(tái)集裝箱 編輯 討論平臺(tái)集裝箱的集裝箱形狀類(lèi)似鐵路平板車(chē),是具有高承載能力的底板而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的一種集裝箱。



卸船時(shí)將進(jìn)口集裝箱暫時(shí)堆放在碼頭的前方,以加快船舶裝卸作業(yè)的速度。因此估計(jì)2011年市場(chǎng)貨量的增長(zhǎng)有可能出現(xiàn)小波動(dòng),但總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭。并且碼頭為了加快卸船作業(yè)的速度也會(huì)將進(jìn)口箱暫時(shí)堆放在前方堆場(chǎng)。前方堆場(chǎng)與碼頭前沿相鄰,它的面積理論上應(yīng)該是泊位上所能??康?大集裝箱船裝載集裝箱量的兩倍,同時(shí)還要考慮作業(yè)車(chē)輛運(yùn)行軌道,燈光設(shè)置,作業(yè)線路等方面的問(wèn)題。集裝箱后方堆場(chǎng)是重箱或空箱進(jìn)行交換、保管和堆存的場(chǎng)所。