木質(zhì)素纖維投料機(jī)是一種常用的路面機(jī)械設(shè)備。其主要采用二級(jí)蓬松系統(tǒng)、電控箱、引風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管一并安裝在機(jī)架上。木質(zhì)素纖維投料機(jī)的特征是在機(jī)架上設(shè)有一級(jí)蓬松及稱量系統(tǒng)，并安裝在稱重傳感器上。另一方面在高等級(jí)公路工程，其中在隧道內(nèi)施工應(yīng)用最為廣泛，大大改善了隧道瀝青路面施工的工作環(huán)境。一級(jí)蓬松及稱量系統(tǒng)采用主動(dòng)鏈輪裝在減速機(jī)上，在蓬松主軸、葉片上裝有被動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條連接主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈。主營(yíng)：木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、聚酯纖維投料機(jī)等等。

    木質(zhì)素纖維抗車轍劑投料機(jī)是適應(yīng)現(xiàn)代化工程建設(shè)的特殊性聚酯纖維而自主研制專用的新生設(shè)備抗車轍劑減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大地提高了工程質(zhì)量。 概述：筑威纖維投料機(jī)由投料系統(tǒng)、打散系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、送料和控制系統(tǒng)等組成。選用玄武巖纖維投料機(jī)可以選用山東道諾工程設(shè)備有限公司生產(chǎn)的玄武巖纖維投料機(jī)，投料均勻，效率高，有效的降低了人工成本。一、投料系統(tǒng)：打開(kāi)投料蓋，即可輕松地將纖維投入料斗，啟動(dòng)適時(shí)計(jì)量。二、打散系統(tǒng)：將料斗的纖維進(jìn)行打散，使其處于蓬松狀態(tài)。

木質(zhì)纖維素投料機(jī)的設(shè)置

    木質(zhì)素纖維投料裝置，包括設(shè)置于機(jī)架上方的進(jìn)料箱體，其特征在于：所述進(jìn)料箱體上穿設(shè)有若干根相互平行的轉(zhuǎn)軸，位于進(jìn)料箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上徑向設(shè)置有用于打散木質(zhì)素纖維的打散葉片，所述進(jìn)料箱體底部一旁側(cè)還設(shè)置有落料通道和位于落料通道底側(cè)的關(guān)風(fēng)器，所述關(guān)風(fēng)器的一側(cè)部設(shè)置有高壓吹風(fēng)管，所述關(guān)風(fēng)器另一側(cè)部設(shè)置有高壓送料管道。木質(zhì)素纖維或其它纖維是SMA混合料中不可缺少的組成部分，SMA瀝青混合料中纖維能起到加筋、分散、穩(wěn)定、增粘、吸收以及吸附大量瀝青等作用，對(duì)增加集料之間在生產(chǎn)、運(yùn)輸和攤鋪的過(guò)程中由于自身重力的原因，瀝青會(huì)流淌到混合料底部。該裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，操作維修簡(jiǎn)便，而且由于高壓送料管道內(nèi)的木質(zhì)素流量相對(duì)穩(wěn)定，可以根據(jù)送料時(shí)間來(lái)控制送料量，提高了混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。