柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng)：  

   1.長(zhǎng)期存放的電瓶，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。1、柴油機(jī)長(zhǎng)期使用硬水,水箱及水道各處形成大量水垢,導(dǎo)致散熱不良。（可通過(guò)比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量） 正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過(guò)滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電瓶放電/充電時(shí)，內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成對(duì)周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。

   2. 避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組，低溫環(huán)境下柴油發(fā)電機(jī)電瓶容量將無(wú)法正常輸出，且長(zhǎng)時(shí)間放電有可能造成柴油發(fā)電機(jī)電瓶故障。

　  3.備用柴油發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)充電，可配備浮充電器。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因

檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓24V。

   因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。具備耗油低、故障率低、頻率電壓穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)需安裝，自帶油箱、xiao音器。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，一般建議更換蓄電池。

配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活柴油發(fā)電機(jī)的配套設(shè)備比較簡(jiǎn)單、輔助設(shè)備少、體積小、重量輕。對(duì)于會(huì)降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機(jī)組?還需要潤(rùn)滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器?以防治燃油固化。與水輪機(jī)組需建水壩、蒸汽機(jī)組需配置鍋爐、燃料儲(chǔ)備和水處理系統(tǒng)等比較，柴油發(fā)電機(jī)組的占地面積小、建設(shè)速度快、投資費(fèi)用低常用發(fā)電機(jī)組通常采用獨(dú)立配置方式，而備用發(fā)電機(jī)組或應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般與變配電設(shè)備配合使用。由于機(jī)組一般不與外（市）電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，同時(shí)機(jī)組不需要充足的水源［柴油機(jī)的冷卻水消耗量為34～52L/（kW·h），僅為輪發(fā)電機(jī)組的1/I0］，且占地面積小，所以機(jī)組的安裝地點(diǎn)靈活。