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性性（著火性）：柴油性性的高低馬上傷害到柴油機(jī)的工作上。

十六烷值是說明柴油在柴油柴油發(fā)動機(jī)中著火和引燃特點的重要指標(biāo)。柴油的十六烷值馬上傷害然料在柴油機(jī)中的引燃整個過程。

柴油的十六烷值高，其自燃點低，在柴油機(jī)氣缸中很容易著火，柴油柴油發(fā)動機(jī)工作上平穩(wěn)。柴油的十六烷值倘若過低，然料著火艱辛，會導(dǎo)致出現(xiàn)異常引燃，降低柴油柴油發(fā)動機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高，倘若過高，柴油不能完全引燃，耗油量擴(kuò)張。

柴油的十六烷值彼此之間分析化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)己烷的十六烷值大，環(huán)烷烴次之，多環(huán)芳香烴的十六烷值少。一般車用柴油的十六烷值應(yīng)在45～60范圍內(nèi)。

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油箱底部生銹，污垢堵塞油路，沉淀杯濾芯堵塞，引起發(fā)動機(jī)馬力下降或啟動不良。油路中含有鐵屑，導(dǎo)致噴油泵、油嘴等昂貴部件損壞。柴油發(fā)動機(jī)的排氣應(yīng)為無色或淡灰色，如煙色不正確，發(fā)動機(jī)可能有故障。發(fā)動機(jī)在工作中冒白煙是因為廢氣中含有柴油蒸汽或水蒸汽，通過觀察排氣的煙色有助于判斷柴油發(fā)動機(jī)的故障部位，達(dá)到及時排除故障的目的。

發(fā)動機(jī)只有保持良好的狀況才能延長壽命，同時燃料充分燃燒節(jié)約燃料，提高經(jīng)濟(jì)性，減少大氣污染。

氣油車為什么不能加柴油？如果錯了該怎么辦？

情況1。

發(fā)現(xiàn)加錯油后(加錯整箱柴油)，請不要點火車，以免柴油進(jìn)入油路。然后把車拖到4S店或修理廠，把柴油放干凈，然后加入氣油。

柴油只加入一點(罐容積不超過5-10%)，立即發(fā)現(xiàn)，實際上沒什么問題，加入氣油就行，沒什么影響。

情況2。

事實上，大多數(shù)加錯油的合作伙伴不會及時發(fā)現(xiàn)，而是在一段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)車輛有異常(劇烈振動或加速不良是明顯的現(xiàn)象)或熄火時才意識到。這種情況也被稱為救援，修理廠不僅要放柴油，還要清洗油路，更換氣油元件，進(jìn)行檢查。

柴油發(fā)動機(jī)冒白煙時，可以提高發(fā)動機(jī)的工作溫度。例如，水溫在70℃左右時，排氣煙的顏色從冒白煙變成冒黑煙，可以判斷噴油機(jī)的霧化不良、油滴。用氣缸斷油的方法檢測出故障的噴油機(jī)，檢查噴油機(jī)的噴油時如果有滴油現(xiàn)象，請進(jìn)一步檢查。大多數(shù)情況下，發(fā)動機(jī)在性破壞發(fā)動機(jī)之前熄火，一般不會發(fā)生下圖那樣的悲慘狀況。如果4S店和修理店說要更換引擎的話，必須分解引擎。