帶臺(tái)車絞吸式挖泥船

挖泥船的使用：　　

       挖泥船可以單獨(dú)使用，也可以配合其他排沙設(shè)施共同工作。一般來(lái)說(shuō)，挖泥船的總裝機(jī)功率都比較高，因此挖泥船電力系統(tǒng)的工程難度也特別大，必須使用更嚴(yán)格的工程措施來(lái)防止設(shè)備之間出現(xiàn)短路。單獨(dú)使用時(shí)，船所在處的水層不宜過(guò)深過(guò)錢(qián)，一般為0.8到0.5米較適當(dāng)。吸泥時(shí)，用起重超調(diào)節(jié)吸泥管的俯角，即可調(diào)節(jié)吸泥純度，并隨時(shí)潛六筒絞車前后左右移動(dòng)船體，變換吸泥位置。挖細(xì)泥時(shí)，勿使用噴水管，當(dāng)尾礦沉積、密實(shí)，吸泥管吸泥困難時(shí)，則需要開(kāi)啟噴水管噴水漿。　　

挖泥船不宜在下屬區(qū)域挖泥：　　

（1）曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)落水洞群，已經(jīng)用尾礦覆蓋堵漏的區(qū)域；　　

（2）尾礦壩附近堆積壩壩基區(qū)域；　　

（3）尾礦庫(kù)周圍沉沙防漏的地段。

下面為大家介紹一下挖泥船能夠保證集成塊的穩(wěn)定性：

       挖泥船建造的時(shí)候一般都是采用集成塊進(jìn)行連接設(shè)備的，在進(jìn)行液壓設(shè)備安裝的時(shí)候，我們必須采用集成塊，對(duì)液壓設(shè)備進(jìn)行安裝，這樣的好處是可以連接緊湊。③保證在斷開(kāi)點(diǎn)的“下游”不再有位能(如電能、可以釋放的液壓或機(jī)械能)和動(dòng)能(如通過(guò)慣性可以繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的部件)。在進(jìn)行安裝和維修的時(shí)候方便進(jìn)行，而且這樣安裝的話，可以保證大型挖沙船在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候穩(wěn)定，震動(dòng)小。通過(guò)上述的描述我們可以看出設(shè)備的集成化安裝的優(yōu)勢(shì)是很明顯的。

       我們采用的集成塊的材料一般都是鑄鐵或者是鍛鋼之類的材料，這樣能夠保證設(shè)備的安全，其實(shí)鑄鋼和鍛鋼的使用時(shí)在不同的情況下使用的，鍛鋼的使用是在震動(dòng)很強(qiáng)的地方進(jìn)行安裝的，而鑄鐵的使用是在低壓固定的設(shè)備上進(jìn)行使用的，一般加工成正方體以及長(zhǎng)方體。大家都知道，液壓閥快里面是有電磁控制軸來(lái)回走動(dòng)換向，但是大家不知道的是電磁軸與電磁線圈之間的間隙是非常非常小的。還有就是一些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的設(shè)備，他們的安裝設(shè)備比較少，所以我們很多設(shè)備安裝在一個(gè)集成塊上面。如果液壓設(shè)備復(fù)雜的話，那么我們就需要采取多個(gè)集成塊進(jìn)行安裝。 如果在安裝的時(shí)出現(xiàn)集成塊的疊積，我們就需要在集成塊上面打上洞，這樣才可以保證安裝時(shí)候的穩(wěn)定。

河道清淤船

      總布置圖是挖泥船艙室劃分和機(jī)械設(shè)備的布置圖。它反映挖泥船船總體布置情況，由側(cè)視圖、各層平臺(tái)與甲板的俯視圖、艙底平面圖及船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)等幾部分組成。

下面介紹一下清淤船泥泵系統(tǒng)包括哪幾部分：

泥泵：一般絞吸式挖泥船上安裝的泥泵為大流量、中揚(yáng)程的離心式水泵，在主機(jī)帶動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)。完成從吸泥口吸取泥漿、產(chǎn)生一定的壓力和流速后將泥漿經(jīng)排泥管送至排泥場(chǎng)。泥泵是整個(gè)水利輸送泥土的關(guān)鍵設(shè)備。  

主機(jī)：為大功率的柴油機(jī)，通過(guò)輸出端帶動(dòng)泥泵運(yùn)轉(zhuǎn)。中小型挖泥船一般為兩臺(tái)柴油機(jī)；大型挖泥船為增加泥泵的動(dòng)力，也將三臺(tái)柴油機(jī)串聯(lián)在一起工作。    

齒輪箱：對(duì)主機(jī)起減速加力作用，安裝在清淤設(shè)備的泥泵與主機(jī)之間。    

排泥管：指船體上的一段，均為鋼管。前端鏈接泥泵，清淤機(jī)械尾部通過(guò)一 個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的活動(dòng)接頭與水上排泥管相連。

         兩柴油機(jī)起動(dòng)后。在大型的挖泥船機(jī)械設(shè)備中，除了廣泛地采用稀油潤(rùn)滑外，還采用了干油潤(rùn)滑。需要將轉(zhuǎn)速調(diào)至需要速度。然后將大臂剎車松開(kāi)。慢慢將其放下，等料斗內(nèi)沙子多于三分之二時(shí)，可停止下放，待至三分之一時(shí)再資助下大大臂。當(dāng)大臂與水面成四十五度角時(shí)也就是五米左右，應(yīng)停放大臂。這時(shí)需要料斗內(nèi)沙子多少改用牽引控制，前進(jìn)時(shí)需要查看斗內(nèi)沙子的多少而定，前進(jìn)后退要靈活。

風(fēng)浪和河道的障礙物對(duì)絞刀及軸承箱的影響及措施

      絞吸式挖泥船在大風(fēng)涌浪的施工環(huán)境下，容易造成船舶上下不斷的顛簸，當(dāng)絞刀在較硬的土質(zhì)條件下，絞刀液壓壓力極不平穩(wěn)，甚至?xí)斐山g刀堵轉(zhuǎn)，絞刀收到敲擊受力不平衡，不僅使絞刀齒，刀背損壞，而且可能使絞刀軸承箱浮封環(huán)組建固定螺栓斷裂，造成浮封環(huán)O型圈擠斷。把泥沙或碎巖物料依靠強(qiáng)大動(dòng)力通過(guò)泥泵和排泥管線，泵送出幾千米之外。

施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)措施：

1.       必要時(shí)停止施工

2.       橋架上安裝防波浪的液壓補(bǔ)償器

3.       控制挖泥的深度

4.       加裝防堵液壓系統(tǒng)的程序

      由于挖泥船所面對(duì)的施工環(huán)境各有所異，一些土質(zhì)較松軟，一些土質(zhì)較硬惡劣的土質(zhì)對(duì)泥泵也會(huì)有很大的影響。絞吸式挖泥船做好計(jì)劃預(yù)修既可做到防患于未然，又可節(jié)省維修時(shí)間，有利于提高挖泥船的利用率和經(jīng)濟(jì)效益。不同的土質(zhì)對(duì)泥泵產(chǎn)生不同的磨損，泥泵的磨損量跟泥沙顆粒的比重成正比，跟土質(zhì)的硬度有關(guān)，泥泵殼內(nèi)壁流道受到葉輪拋出的泥沙石流沖擊、沖刷 其磨損方式為二種，一種是磨損沖蝕磨損、二是沖擊造成的應(yīng)力磨損，這些惡劣的土質(zhì)情況嚴(yán)重影響了泥泵的使用壽命。

 施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)的措施：

1、  泥泵燒耐磨焊，打網(wǎng)格以增加使用時(shí)間

2、  采用高鉻鑄鐵泥泵。每個(gè)挖泥船的施工隊(duì)伍所面對(duì)的工作環(huán)境都大有不同，一些惡劣的環(huán)境會(huì)使挖泥船的船身及絞刀受到影響，影響使用壽命，所以哦我們?cè)谑┕で傲私馇宄┕きh(huán)境，以保證挖泥船的正常使用，而不損壞挖泥船設(shè)備。