晨陽水漆與乳膠漆區(qū)別知識分享

水漆就是以水為稀釋劑的涂料。具有節(jié)能環(huán)保、不燃不爆、超低排放、低碳健康等特點，并且漆膜豐滿、柔韌性好、耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、使用方便，可廣泛使用在木器、金屬、工業(yè)涂裝、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質(zhì)上。水漆是逐步替代油漆的更新?lián)Q代產(chǎn)品，推行水性化涂裝是中國涂裝領(lǐng)域的一次革命。十一、桔子皮出現(xiàn)原因：1、粘度太高、溶劑溶解力不良或揮發(fā)太快。

乳膠漆是乳膠涂料的俗稱，誕生于二十世紀(jì)七十年代中下期，是以酸酯共聚乳液為代表的一大類合成樹脂乳液涂料。乳膠漆是水分散性涂料，它是以合成樹脂乳液為基料，填料經(jīng)過研磨分散后加入各種助劑精制而成的涂料。乳膠漆具備了與傳統(tǒng)墻面涂料不同的眾多優(yōu)點，如易于涂刷、干燥迅速、漆膜耐水、耐擦洗性好等。嘉寶莉水性木器漆事業(yè)部總經(jīng)理朱延安就此表示，“隨著技術(shù)水平的發(fā)展，目前已經(jīng)有很多水性漆產(chǎn)品完全能夠滿足消費者的使用需求。在我國，人們習(xí)慣上把合成樹脂乳液為基料，以水為分散介質(zhì)，加入顏料、填料(亦稱體質(zhì)顏料)和助劑，經(jīng)一定工藝過程制成的涂料，叫做乳膠漆，也叫乳膠涂料。

水漆與乳膠漆區(qū)別:

1、水漆就是以水為稀釋劑的涂料，乳膠漆是水分散性涂料。

2、廣泛使用在木器、金屬、工業(yè)涂裝、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質(zhì)上，乳膠的用途很廣，特別是在建筑涂料、紡織上的印花燃料漿和紙張涂料方。

3、水性漆以酸、聚氨酯、為主要原料，乳膠漆是以合成樹脂乳液為基料，填料經(jīng)過研磨分散后加入各種助劑精制而成的涂料。

工業(yè)水漆刷需注意溫度、時間和方式

       濕度大溫度低時使用水性涂料應(yīng)注意什么？

　　在低于5℃，濕度大于85%的情況下，施工水性漆會出現(xiàn)表面泛白、表干慢的情況。如果趕工期，一定要急著施工的，請做好升溫除濕的措施，增加紅外燈照射等加熱工具，提高環(huán)境溫度。

　　水漆涂刷完成后，多長時間內(nèi)不得沾水？

　　水漆涂刷完成后，至少7天之內(nèi)不得沾水，若溫度較低并且濕度較高，必須延長漆膜的干燥時間。在漆未表干時，有水濺到被涂物表面，被涂漆膜表面容易產(chǎn)生凹陷；漆膜未實干時，有水浸泡在漆膜表面，水性工業(yè)漆，容易產(chǎn)發(fā)白的現(xiàn)象。同樣的原理，初期漆膜的硬度、抗劃傷、耐熱、耐水等性能均沒有達到好的效果，隨著時間的推移，這些物理化學(xué)性能會逐漸提高。目前國內(nèi)水性木器涂料的總量僅占到整個木器涂料總量的5%左右，而水性漆在歐盟的普及率已高達90%。

水漆在集裝箱噴漆領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展

　　我國是集裝箱制造大國，水性集裝箱防腐漆的研究可以節(jié)約能源、減少環(huán)境污染、減少對生產(chǎn)線工人的傷害，是涂料發(fā)展的必然趨勢。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個主要的技術(shù)難題，是一項長期而且系統(tǒng)的工作，需要加強與研究機構(gòu)、原料廠家及企業(yè)與企業(yè)之間的緊密合作與交流，相信隨著更多涂料廠家的加入，必然會推動水性集裝箱涂料技術(shù)的不斷進步，推動集裝箱行業(yè)的變革。水性集裝箱涂料的開發(fā)應(yīng)用可以在工業(yè)防腐涂料領(lǐng)域起到作用，帶動新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發(fā)展，推動其他行業(yè)水性防腐涂料技術(shù)的革新，具有廣泛的社會效益和經(jīng)濟效益。水性漆以其不用有溶劑的環(huán)保特性，受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞，使用水性漆已成為大勢所趨。如果VOC沒有得到恰當(dāng)?shù)奶幚恚瑫繐]發(fā)至大氣中，對環(huán)境造成污染，VOC還會受環(huán)境因素影響發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成比原來毒性更強的污染物，從而形成二次污染。但水性漆在具有環(huán)保優(yōu)勢的同時，也具有環(huán)保劣勢，由于其完全與水互溶的特點，致使難以把它從水中分離，而且產(chǎn)生大量泡沫，影響生產(chǎn)。水性漆涂裝廢水處理已成為業(yè)界公認的難題。

　　目前，我國大陸現(xiàn)有12個億噸大港，其中5個港口已進入世界港口吞吐量位，大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運外，鐵路運輸也是集裝箱的另一高需求點。2012年中國集裝箱運輸市場逆市走強，運價不斷上揚，呈現(xiàn)了國際金融危機以來集裝箱班輪市場火爆的場景，集裝箱“一箱難求”，預(yù)計“十二五”期間，集裝箱的需求將持續(xù)增加。從應(yīng)用類別來看，占涂料市場45%的為建筑裝飾涂料，基本為環(huán)保型涂料，水性涂料占比90%，粉末涂料約8%。集裝箱的供應(yīng)不足，也帶動了集裝箱涂料市場的火爆。

　　由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應(yīng)的溶劑型涂料的成本，加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應(yīng)的無氣噴漆設(shè)備、加熱、烘干設(shè)備，目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。但作為集裝箱防腐涂料的發(fā)展方向，除了涂料廠家開發(fā)、研制新型水性涂料產(chǎn)品外，還需積極發(fā)展，提高水性涂料的涂裝技術(shù)。5產(chǎn)生的主要來源中VOC(揮發(fā)性有機化合物)排放占21%，而VOC排放中約18%是由溶劑型油漆排放產(chǎn)生的。