浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產的橋梁板廠家。主要生產T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享

預制樓板

在建筑領域，傳統的預制構件主要是預制混凝土板等構件，大量應用在農村地區(qū)的自建房和低層建筑中。傳統的預制構件企業(yè)以小規(guī)模作坊式加工為主，技術含量有限，行業(yè)門檻較低，造成了市場競爭激烈，企業(yè)運作壓力大等問題，是低等級的預制構件階段。

天晟股份與您分享橋梁施工現場“十不準”之腳手架作業(yè)十不準：

1、未持特種和未經崗前培訓不準作業(yè)

2、不按規(guī)定佩戴勞動保護用品不準作業(yè)

3、未進行安全技術交底或交底不清不準作業(yè)

4、工具材料不準相互和上下拋擲

5、六級強風和惡劣天氣不準作業(yè)

6、作業(yè)中不準跳躍架子

7、搭拆過程中不符合方案要求不準繼續(xù)作業(yè)

8、與電線路距離不夠或未設防護措施不準作業(yè)

9、搭拆時地面未設置圍欄或警戒標志不準作業(yè)

10、其他安全措施不完備不準作業(yè)

混凝土坍落度后滯現象

1、攪拌時間不夠，減水劑作用沒有完全發(fā)揮?；炷脸稣緯r控制合適的坍落度和和易性到現場后坍落度增大，和易性變差。這時候施工單位要特別謹慎，不要與橋梁原來做設計和試驗時的狀態(tài)有很大偏離。這種情況下只有延長攪拌時間進行控制，或者為了提高生產效率降低出站坍落度的控制值，利用減水劑的滯后使混凝土到現場滿足施工要求，缺點是不易準確控制；

2、減水劑本身存在滯后現象，出盤混凝土坍落度經過靜置或罐車運輸到現場后，坍落度增大，這種情況只能臨時降低出站控制值，并盡快通知外加劑廠家對外加劑進行調整。

3、該情況往往被人忽視，商品混凝土公司的罐車運送完混凝土后一般要對罐車后斗進行沖刷，沖刷完的水多數都留在罐車里，等運送下一趟混凝土時，直接接灰，罐車里的水就在罐車下部，等混凝土裝進罐車里后，罐車里的水逐漸被攪拌進混凝土中，聚羧酸混凝土的特點就是水顆粒包裹水泥顆粒，水進入混凝土中就比較容易，一般罐車內刷罐車的水有50公斤左右，折進8立方混凝土中，平均每方混凝土增加了用水量6.25公斤，混凝土出現滯后現象就是必然的。鑒于此，要求罐車每次接裝混凝土前要放盡罐內存水。（2）保護層墊塊不規(guī)范，造成鋼筋保護層厚度不足，鋼筋生銹后砼保護層剝落。

天晟股份與您分享鋼模板使用方法：

⑴ 鋼模板的懸吊和移動由地面穩(wěn)車進行。

⑵ 落模板前應控制好出矸量，支護段高應小于模板高度，讓模板上部壓住老砼50m/m左右，使接茬嚴密。同時保證模板底部有一茬座底炮。

⑶ 空幫高度達到要求后，檢查斷面并使其達到設計要求。平整工作面在井壁四周對稱墊大小木塞八塊，并代平。

⑷ 落模時，井上下應聯系好，按專門信號操作穩(wěn)車同步下放。

⑸ 模板落至工作面30m/m時應停住，開始松模，利用同步增力脫模機構將模板全部松開到位，伸縮板時一般只操作豎向絲桿。橫向絲桿做微調用。

⑹ 放下折疊式腳手架，清理模板，在絲桿活動部位涂抹黃油。

⑺ 利用中線將模板找平找正，應在模板上部和下部分別對稱測量八個點，使井筒凈徑達到設計要求。

⑻ 在模板外表涂抹脫模劑，同時做好澆灌砼的準備。

⑼ 均勻澆灌砼，進入接茬段時，酌減卵石量并加震搗，確保接茬嚴密平整。

⑽ 澆灌砼后，放下腳手架，清理工具上井，轉入掘進工序。

⑾ 凝固八小時至十小時后，將模板收縮30m/m至50m/m,使模板脫離井壁，以便下次移動。