桁架片的陰陽頭必須一致，將根橫梁置于前端豎桿后面，將橫梁底面內(nèi)兩排孔眼各自套入兩片桁架片下弦橫梁墊板上的栓釘，用橫梁夾具夾住，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。安裝第二節(jié)桁架片，同時，貝雷片在前一節(jié)的桁架橫梁上要安裝斜撐。第二節(jié)桁架前端豎桿的后面安裝上橫梁，用橫梁夾具輕輕夾住，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。

貝雷片貝雷架屬于大型設備，就是大型工程時候需要用，比如有些工程需要臨時跨越河流或者沼澤等水系的，可以用貝雷片搭臨時鋼橋，也就是業(yè)界通常經(jīng)常說貝雷鋼橋，或者其他任何地方需要搭臨時鋼橋或者做臨時支撐的，都可以用貝雷片來做。

貝雷片不僅有結構簡單、快速輕巧、適應性強、組合結構系統(tǒng)性好，互換性強、容易組裝等特點，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應不同的工作場地，廣泛應用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設項目、橋梁施工預制場起吊移運預制構件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。貝雷片被廣泛應用于戰(zhàn)備、交通工程。貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

地鐵鋼支撐安裝與拆除

車站主體結構基坑支撐體系選用直徑φ609*16的地鐵鋼支撐，鋼管支撐的裝置應跟著基坑開挖的一起，依照隨挖隨撐、分段分層、流水作業(yè)的準則進行。

一、支架裝置

1.1、鋼支架制作

地鐵鋼支撐選用角鋼拼焊而成，焊好后的鋼支架應確保兩直角邊彼此筆直，并有滿足的穩(wěn)定性，不得出現(xiàn)歪扭、虛焊現(xiàn)象。

1.2、鋼支架裝置

每層土方開挖至支撐方位后，鑿除護壁混凝土，依據(jù)丈量組放出的支撐中心線反算出鋼支架頂面標高，再從此標高下移到規(guī)劃方位，打入2個長220mmM20膨脹螺栓，將鋼支架固定于人工挖孔樁上。

道鋼支撐選用在冠梁上預埋槽鋼及鋼板作為托架。