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拼箱貨一般不能接受指i定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理(個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司集中 辦托，集中分撥來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。義烏潤(rùn)恒裕物流【義烏到上海全境物流專(zhuān)線】【義烏到寧波全境物流專(zhuān)線】【義烏到上海外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)】【義烏到寧波外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)】義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享：ERP之倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)管理的誤區(qū)對(duì)倉(cāng)庫(kù)不進(jìn)行細(xì)分有的客戶，自認(rèn)為其原材料簡(jiǎn)單，所以，對(duì)倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有進(jìn)行細(xì)分。

一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指i定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指i定船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求。 

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物流園區(qū)能否具有長(zhǎng)久的生命力，物流政策尤為關(guān)鍵

物流園區(qū)行業(yè)政策非常重要，物流園區(qū)能否具有長(zhǎng)久的生命力和對(duì)企業(yè)具有吸引力，取決于政府對(duì)它的認(rèn)知程度和支持力度。物流園區(qū)在規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，一定要得到國(guó)家和地方政府的支持，并有相應(yīng)的支持導(dǎo)向政策才能成為物流園發(fā)展的雙翼，規(guī)劃不合理則會(huì)成為物流園區(qū)發(fā)展的阻礙。在重大需求發(fā)生改變的形勢(shì)下，物流園區(qū)專(zhuān)業(yè)化、智能化服務(wù)的提升儼然成為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展方向。

反向物流

反向物流就是為了資源回收或正確處理廢棄物，在高i效及適當(dāng)成本下，對(duì)原材料、在制品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從消費(fèi)點(diǎn)到產(chǎn)出點(diǎn)的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程。