如何避免日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A生銹？

隨著自動(dòng)化行業(yè)的不斷發(fā)展，日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A的使用頻次越來(lái)越高，在不同的領(lǐng)域，日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A都占有非常重的地位，希思克日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)生銹的狀況，造成日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A生銹的原因，通常是因?yàn)槭褂玫牟磺‘?dāng)行為。日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A的使用一定是在常溫下，如果操作人員用有汗?jié)n的手觸碰到日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A軌道時(shí)，事后需要上一層防銹油，并且定期對(duì)日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A進(jìn)行檢查。對(duì)于摩擦較多的軌道，要時(shí)常上潤(rùn)滑油，防止零件摩擦過(guò)多發(fā)生損耗，從而減少日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A的使用壽命。

使用日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A需要如何排查故障？

使用日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A滑臺(tái)有時(shí)候也會(huì)遇到一些問(wèn)題，讓大家比較煩惱，接下我們就一起看看日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A都會(huì)遇到哪些比較常見的問(wèn)題吧？首先可能會(huì)遇到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異音時(shí)該如何處置或無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，那么我們就需要先判斷是全程有異音或者是馬達(dá)端異音，然后我們還需要判斷是全程異音該如何處置，檢查是否有做基本保養(yǎng)。日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A在后期的護(hù)理方面也是需要專業(yè)人員的配合，希思克在這一方面就做的特別到位，希思克公司擁有強(qiáng)大的后勤團(tuán)隊(duì)，能夠給客戶提供到前面的問(wèn)題解決方案。

日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A面臨問(wèn)題編輯

日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)有了很大的改進(jìn)。但是目前日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A仍然面臨著很多問(wèn)題，比如小型化、大型化的日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A都面臨精度難以控制，尤其皮帶驅(qū)動(dòng)的本身皮帶就沒有精度可言，要安裝在模組上，同時(shí)要控制精度這個(gè)技術(shù)只有外國(guó)有，我國(guó)類似的技術(shù)并沒有出現(xiàn)的情況。而且他們安裝環(huán)境是：車間環(huán)境溫度控制在20C°，安裝設(shè)備的，檢測(cè)設(shè)備的。希思克在生產(chǎn)日本NB直線導(dǎo)軌SEBS7A方面技術(shù)非常先進(jìn)，能夠?yàn)榇蠹姨峁M足生產(chǎn)需要的產(chǎn)品。