您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-11-07 06:58  
【廣告】





絲桿升降機(jī)
絲桿升降機(jī)有什么特點(diǎn)?
1、 JWM型(梯形絲桿型)適用于低速、低頻率的場(chǎng)合, 主要構(gòu)成部件為:精密梯形絲桿副與蝸輪蝸桿副。
JB/ZQ 4391-86 QWL 蝸輪絲杠升降機(jī)動(dòng)性 型式與尺寸
絲桿升降機(jī)生產(chǎn)廠家
以前我們所用的升降機(jī)都是氣動(dòng)或者液壓升降機(jī),使用起來(lái)非常的不方便?,F(xiàn)在我們有了絲桿升降機(jī)它的優(yōu)越性體現(xiàn)在可以單獨(dú)使用,也可以多臺(tái)聯(lián)動(dòng),既可以手動(dòng)操作,又可以電機(jī)操作。并且絲桿升降機(jī)的重量很輕,而且體積又小,節(jié)能環(huán)保,壽命長(zhǎng),得到了越來(lái)越多客戶(hù)的青睞。之后是選擇絲桿升降機(jī)上絲桿的連接部分,即絲桿頭部,有法蘭、螺紋、光柱和扁頭(栓孔)幾種可選?,F(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在了太陽(yáng)能,冶金,食品等多個(gè)行業(yè)內(nèi)。絲桿升降機(jī),螺旋升降機(jī),尼曼傳動(dòng)
絲桿升降機(jī)在使用中需要注意什么呢?今天我們尼曼傳動(dòng)來(lái)說(shuō)一些可能您不了解的事。這樣就可以讓看到的客戶(hù)提率,延長(zhǎng)升降機(jī)的使用壽命等。
升降機(jī)在使用時(shí),靜態(tài)載荷,動(dòng)態(tài)載荷,沖擊載荷均不得超過(guò)升降機(jī)允許承受的重載荷。
一定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與載荷進(jìn)行搭配,如果超過(guò)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會(huì)造成整套升降機(jī)方案的重大損傷。
輸入軸轉(zhuǎn)速不得高于1500r/min。
必須保證有充足的驅(qū)動(dòng)源動(dòng)力。根據(jù)客戶(hù)所選升降機(jī)、轉(zhuǎn)向器、電機(jī)等型號(hào),確定各單元的中心高之差,然后根據(jù)差值選擇合適的墊板,務(wù)必確保各輸入軸、輸出軸在同一水平位置。
在升降機(jī)工作時(shí),不能進(jìn)行人為的強(qiáng)行停機(jī),否則將使升降機(jī)的零部件造成嚴(yán)重破損。
絲桿升降機(jī)按工業(yè)用途設(shè)計(jì),并不能載人使用。
以上幾點(diǎn)就是尼曼傳動(dòng)今天要說(shuō)的內(nèi)容,希望能對(duì)廣大客戶(hù)有所幫助。如果您有以為歡迎隨時(shí)撥打我公司電話(huà)咨詢(xún)
絲桿升降機(jī)的主要用途
蝸輪絲桿升降機(jī)初次測(cè)試提升系統(tǒng)不要加載,初次測(cè)試沒(méi)問(wèn)題可逐漸增加負(fù)載,一定要注意絲桿軸轉(zhuǎn)速與承載的負(fù)荷進(jìn)行搭配,對(duì)于升降機(jī)的容許載荷、容許外加載荷、容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速等項(xiàng)目徑向校驗(yàn),如果超過(guò)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會(huì)造成升降機(jī)設(shè)備整體的重大損傷。加載的同時(shí)檢查任何發(fā)熱點(diǎn)和齒輪箱的溫升,升降機(jī)在工作時(shí)減速部表面溫度應(yīng)控制在-15C°到80C°范圍內(nèi),確?;顒?dòng)螺母的表面溫度也在范圍內(nèi)。螺旋絲桿升降機(jī)原理是:電機(jī)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪減速旋轉(zhuǎn),蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋,驅(qū)動(dòng)絲杠上下移動(dòng),由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿,絲杠的減速作用,達(dá)到放大推力的作用。
絲桿升降機(jī)主要用在什么上面
蝸輪絲桿升降機(jī)螺旋絲桿升降機(jī)SWL絲桿升降機(jī)用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。 經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。實(shí)在電動(dòng)推桿主要仍是利用螺旋的副將滾動(dòng)變成往復(fù)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以和電液推桿以及氣缸比擬較的話(huà),在造價(jià)方面就便宜良多,還可以節(jié)省經(jīng)營(yíng)的用度以及能源方面的消耗。 對(duì)于減速機(jī)的噪音問(wèn)題,也可以邁特雷超級(jí)密封劑或潤(rùn)滑劑,它是一種的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。