數(shù)控車床使用前的檢查

1、CNC電箱檢查：數(shù)控車床使用前的檢查打開CNC電箱門，檢查各類接口插座，伺服電機反饋線插座，主軸脈沖發(fā)生器插座，手搖脈沖發(fā)生器插座，CRT插座等，如有松動要重新插好，有鎖緊機構(gòu)的一定要鎖緊。

2、電器檢查：使用前應(yīng)先打開機床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機速度，控制單元插座，主軸電機速度控制單元插座等有無松動，如有松動應(yīng)恢復(fù)正常狀態(tài)，有鎖緊機構(gòu)的接插件一定要鎖緊，有轉(zhuǎn)接盒的機床一定要檢查轉(zhuǎn)接盒上的插座，接線有無松動，有鎖緊機構(gòu)的一定要鎖緊。NC系統(tǒng)的狀態(tài)顯示功能或機外編程器監(jiān)測PLC的運行狀態(tài)，一般只要遵從以上原則，小心謹(jǐn)慎，一般的數(shù)控故障都會及時排除。

3、檢查操作面板上所有按鈕，開關(guān)，指示燈的接線，發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理，檢查CRT單元上的插座及接線。傳感器是一種能夠感受規(guī)定的被測量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置，其輸入信號(被測量)往往是非電量，輸出信號常常為易于處理的電量，如電壓等。地線檢查要求有良好的地線，測量數(shù)控車床地線，接地電阻不能大于1Ω。電源相序檢查用相序表檢查輸入電源的相序，確認(rèn)輸入電源的相序與機床上各處標(biāo)定的電源相序應(yīng)一致。

數(shù)控車床的編程技巧

在低壓電器中，存在大量的短銷軸類零件，其長徑比大約為2~3，直徑多在3mm以下。由于零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質(zhì)量。如果按照常規(guī)方法編程，在每一次循環(huán)中只加工一個零件，由于軸向尺寸較短，造成機床主軸滑塊在床身導(dǎo)軌局部頻繁往復(fù)，彈簧夾頭夾緊機構(gòu)動作頻繁。查找故障的起因時，思路要開闊，無論是集成電器，還是和機械、液壓，只要有可能引起該故障的原因，都要盡可能地列出來。長時間工作之后，便會造成機床導(dǎo)軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴(yán)重的甚至?xí)斐蓹C床報廢。而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的頻繁動作，則會導(dǎo)致控制電器的損壞。要解決以上問題，必須加大主軸送進(jìn)長度和彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作間隔，同時不能降低生產(chǎn)率。由此設(shè)想是否可以在一次加工循環(huán)中加工數(shù)個零件，則主軸送進(jìn)長度為單件零件長度的數(shù)倍 ，甚至可達(dá)主軸大運行距離，而彈簧夾頭夾緊機構(gòu)的動作時間間隔相應(yīng)延長為原來的數(shù)倍。

     單軸定位精度是指在該軸行程內(nèi)任意一個點定位時的誤差范圍，它可以直接反映了機床的加工精度能力，所以是數(shù)控機床關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。傳感器種類很多，分類標(biāo)準(zhǔn)不一樣，叫法也不一樣，常見的有電阻傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器、溫度傳感器、壓電式傳感器、霍爾傳感器、熱電偶傳感器、光電傳感器、數(shù)字式位置傳感器等。目前全世界各國對這指標(biāo)的規(guī)定、定義、測量方法和數(shù)據(jù)處理等有所不同，在各類數(shù)控機床樣本資料介紹中，常用的標(biāo)準(zhǔn)有美國標(biāo)準(zhǔn)（NAS）和美國機床制造商協(xié)會推薦標(biāo)準(zhǔn)、德國標(biāo)準(zhǔn)（VDI）、日本標(biāo)準(zhǔn)（JIS）、國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）和我國國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）。在這些標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定低的是日本標(biāo)準(zhǔn)，因為它的測量方法是使用單組穩(wěn)定數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，然后又取出用±值把誤差值壓縮一半，所以用它的測量方法測出的定位精度往往比用其他標(biāo)準(zhǔn)測出的相差一倍以上。