車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之車(chē)牌校正

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程簡(jiǎn)單分為：獲取圖像—預(yù)處理—車(chē)牌定位—車(chē)牌校正—字符分割—字符識(shí)別。

由于受拍攝角度、鏡頭等因素的影響，圖像中的車(chē)牌存在水平傾斜、垂直傾斜或梯形畸變等變形，這給后續(xù)的識(shí)別處理帶來(lái)了困難。如果在定位到車(chē)牌后先進(jìn)行車(chē)牌校正處理，這樣做有利于去除車(chē)牌邊框等噪聲，更有利于字符識(shí)別。目前常用校正方法有：Hough變換法，通過(guò)檢測(cè)車(chē)牌上下、左右邊框直線(xiàn)來(lái)計(jì)算傾斜角度。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的特點(diǎn)

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通的核心技術(shù)，受到廣泛青睞！車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色，車(chē)牌類(lèi)型等車(chē)輛特征信息讓車(chē)輛進(jìn)入、駛出時(shí)再識(shí)別車(chē)輛特征信息，同時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)記錄車(chē)輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與道閘控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的出入自動(dòng)管理。車(chē)牌一體機(jī)應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)，不僅配合停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可配合車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)和車(chē)位的自動(dòng)管理，節(jié)省人力、提率。 

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別成為近兩年停車(chē)場(chǎng)中管理車(chē)輛的主要方式，其識(shí)別率高、通行速度快等優(yōu)點(diǎn)是其他停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行相比的一些特點(diǎn)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的環(huán)境習(xí)慣強(qiáng)：它的攝像頭主要是用普通工控的攝像頭，使用監(jiān)控全景攝像頭進(jìn)行車(chē)牌的檢測(cè)和識(shí)別，這樣一來(lái)就不需求使用近景攝像頭了。我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之前,要對(duì)停車(chē)環(huán)境進(jìn)行考察,不同的停車(chē)場(chǎng)使用的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也是不一樣的,要根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況選擇合適的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。