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發(fā)布時(shí)間:2021-08-01 19:52  
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在實(shí)踐中,我們經(jīng)常使用超塑化劑和礦物摻合料。 這兩種材料可以更好地滿(mǎn)足工作需要,但混凝土裂縫問(wèn)題無(wú)法改善,所以現(xiàn)在我們使用更多的膨脹。 這可以大大提高混凝土的抗裂性并防止裂縫。作業(yè)后,應(yīng)將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道等進(jìn)行沖洗。 與減縮劑和合成纖維相比,將膨脹混合到混凝土中是具成本效益的解決方案,泵車(chē)廠家尤其是起初用作工業(yè)原料的膨脹,這極大地提高了資源利用率。
更多知識(shí),可直接咨詢(xún)茂林機(jī)械設(shè)備有限公司。該公司一直致力于在各類(lèi)隧道工程、水利工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)房建,城市建筑工程機(jī)械的研發(fā)與生產(chǎn),擁有一批的技術(shù)力量和先進(jìn)人才,并且不斷的引進(jìn)和吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)科技,是一家從事建筑工程機(jī)械制造、銷(xiāo)售、維修服務(wù)的公司。人們常說(shuō)的天泵其實(shí)指的就是臂架泵,它還有很多其他的稱(chēng)呼,如泵車(chē)、臂架泵車(chē)、混凝土泵車(chē)、混凝土輸送泵車(chē),這些詞都說(shuō)的是天泵。主要產(chǎn)品有攪拌機(jī)輸送泵,車(chē)載攪拌機(jī)輸送泵,混凝土輸送泵等。
當(dāng)向下泵送混凝土?xí)r,應(yīng)先把輸送管上氣閥打開(kāi),待輸送管下段混凝土有了一定壓力時(shí),方可關(guān)閉氣閥?;炷帘盟图磳⒔Y(jié)束前,應(yīng)正確計(jì)算尚需用的混凝土數(shù)量,并應(yīng)及時(shí)告知混凝土攪拌處。泵送過(guò)程中被廢棄的和泵送終止時(shí)多余的混凝土,應(yīng)按預(yù)先確定的處理方法和場(chǎng)所及時(shí)進(jìn)行妥善處理。目前分配閥有三大類(lèi),分別是管形擺動(dòng)閥、施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥,施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥應(yīng)用要少一些,而擺動(dòng)閥應(yīng)用為廣泛,是當(dāng)前的主流。泵送完畢,應(yīng)將混凝土泵和輸送管清洗干凈。在排除堵物,重新泵送或清洗混凝土泵時(shí),布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。
卵石骨料混凝土可泵性,混合骨料次之,碎石骨料差,粒徑受混凝土泵結(jié)構(gòu)及輸送管路口徑的限制。泵送混凝土要求粗骨料空隙率盡量的小,級(jí)配應(yīng)連續(xù)而均勻,如果缺少某一組分,就可能會(huì)產(chǎn)生泵送堵塞事故。好的骨料級(jí)配能夠獲得混凝土可泵性的改善,泵送混凝土成本的降低以及混凝土質(zhì)量的提高這三方面的在綜合效益。因?yàn)殄e(cuò)誤的保養(yǎng)維護(hù)方式不僅不能使設(shè)備獲得有效的保護(hù),相反還能對(duì)混凝土車(chē)載泵設(shè)備造成損害。水灰比是根據(jù)混凝土強(qiáng)度和必要的工作性能二者設(shè)計(jì)的混凝土的重要參數(shù),水灰比的選擇既要滿(mǎn)足工作性能同時(shí)又要滿(mǎn)足強(qiáng)度性能。
混凝土輸送泵電氣設(shè)備的檢查維護(hù)通常包含以下五個(gè)方面:
1、檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升,確保其均在規(guī)定范圍內(nèi);
2、檢查儀表、指示燈、各操作件確保其工作良好;
3、按規(guī)定順序操作,避免其帶負(fù)荷啟動(dòng);
4、保持電氣設(shè)備的清潔和干燥;
5、保護(hù)電纜及遙控線不受損傷。
液壓系統(tǒng)是混凝土輸送泵非常重要的一個(gè)部位,通常液壓系統(tǒng)的檢查維護(hù)包含以下四個(gè)方面:
1、檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫,使其全都符合要求;
2、檢查油泵、油馬達(dá)的壓力、流量、噪音、溫升等均在正常范圍內(nèi);
3、檢查所有閥件、蓄能器、壓力表等確保其均工作良好;
4、保障所有液壓管路連接牢固,無(wú)外泄漏。