近日，廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司（600686.SH，以下簡(jiǎn)稱“金龍汽車”）發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)顯示，其2019年前三季度歸母凈利潤(rùn)0.78億元，但扣除國(guó)家補(bǔ)助和相關(guān)理財(cái)收入等非經(jīng)常性損益后，其扣非凈利潤(rùn)虧損0.63億元，相比去年同期虧損0.05億元虧幅擴(kuò)大1229.9%。全系標(biāo)配電子式ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配主動(dòng)安全系統(tǒng)，大大提升行車的安全性。

《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到，10月16日，金龍汽車發(fā)布公告顯示，其董事長(zhǎng)邱志向離職，任職時(shí)間僅約1年6個(gè)月，為何對(duì)于邱志向的離職，市場(chǎng)上有輿論稱或與其任職期間金龍汽車業(yè)績(jī)滑坡嚴(yán)重有關(guān)，不過(guò)對(duì)此說(shuō)法，11月1日金龍汽車回復(fù)記者時(shí)予以否認(rèn)，稱其離職“與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況無(wú)關(guān)”。理由很簡(jiǎn)單，“金龍海獅廂貨拉一趟，五菱之光要至少跑兩趟，才走完”。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。財(cái)務(wù)分析方法種類繁多,適用的對(duì)象和環(huán)境均有所不同,在各種名目的分析方法和工具中間如何選擇和梳理,這是需要深入思考和不斷摸索的難題。本文主要從實(shí)務(wù)的角度,嘗試提出一套能夠評(píng)價(jià)生產(chǎn)型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力和政策制定能力的方法。五大重磅升級(jí)，新金威秀出過(guò)人“新”“威”力據(jù)悉，金龍汽車打造的新金威，歷經(jīng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研，吸收原金威在品質(zhì)、實(shí)用性、性價(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)。該方法以財(cái)務(wù)分析綜合評(píng)價(jià)體系中的杜邦分析思想為基礎(chǔ),采用管理的方法,評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力,在此基礎(chǔ)上以價(jià)值創(chuàng)造指標(biāo)為核心指標(biāo)評(píng)價(jià)公司的財(cái)務(wù)政策匹配性,對(duì)財(cái)務(wù)政策進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出改進(jìn)建議。

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“一帶一路”巡游:金龍客車的阿聯(lián)酋“神奇”之旅

2018年,金龍客車全年出口各型客車10239輛,位居。隨著這1萬(wàn)余輛金龍客車銷往海外,截至2018年,金龍客車?yán)塾?jì)出口客車超過(guò)10萬(wàn)輛,成為出口客車跨越10萬(wàn)輛大關(guān)的

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。車身側(cè)邊及后部依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB23254-2009《貨車及掛車——車身反光標(biāo)識(shí)》制作，標(biāo)準(zhǔn)配置紅銀相間長(zhǎng)條反光標(biāo)識(shí)，夜間可起到極強(qiáng)的警示作用，安全性更強(qiáng)。

金龍客車作為中國(guó)客車行業(yè)的品牌,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,雖然在我國(guó)大中型客車市場(chǎng)中確立了優(yōu)勢(shì)地位,但是隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,市場(chǎng)份額受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),與行業(yè)巨頭相差甚大。面對(duì)當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),制定出戰(zhàn)略性、可行性營(yíng)銷模式,進(jìn)行多視角的戰(zhàn)略營(yíng)銷創(chuàng)新,對(duì)于廈門金龍客車獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有重要意義。金龍海獅廂貨采用山東玲瓏牌的195mm寬胎，接地面積大，磨損小，操控性強(qiáng)，核心在于“耐磨”。