特種集裝箱

1、填補(bǔ)領(lǐng)域空白

我國內(nèi)陸集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系初具雛形，對于有效支撐和保障我國內(nèi)陸集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動我國集裝箱物流降本增效等方面，具有重要意義。

2、可有效提高多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸效率

多式聯(lián)運(yùn)作為一種集約的先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，可充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，提高資源利用率和綜合效益，是加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，促進(jìn)物流降本增效的重要突破口。但是受裝備標(biāo)準(zhǔn)化不足和專業(yè)化程度不高的影響，降低了聯(lián)運(yùn)的效率和效益。

能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁

、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格

各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標(biāo)準(zhǔn)，以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，特別國際航運(yùn)業(yè)的高速發(fā)展，作為為眾多行業(yè)提供包裝的配套產(chǎn)業(yè)，集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)將迎來一個發(fā)展的新時期。1、填補(bǔ)領(lǐng)域空白我國內(nèi)陸集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系初具雛形，對于有效支撐和保障我國內(nèi)陸集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動我國集裝箱物流降本增效等方面，具有重要意義。中國吸引了大量外資，“世界工廠”初具規(guī)模。這些外向型企業(yè)生產(chǎn)所需原材料的進(jìn)口，制成品的出口，拉動了中國對外貿(mào)易規(guī)模迅速擴(kuò)大。出口的制成品大部分為適箱貨，隨著“世界工廠”規(guī)模的擴(kuò)大和多樣化，對適箱貨載體集裝箱的需求，也將持續(xù)升溫。