煤倉采用超高分子量聚乙烯襯里之后，可提高煤倉的儲量和防止堵塞。超高分子量聚乙烯用作洗煤廠震動篩煤機的篩板，可降低噪音，改善勞動環(huán)境。此外，超高分子量聚乙烯還可用于制造煤的輸送管道、過濾器的刮板等的材料。

       由于煤倉襯板具有很多的優(yōu)良特性，國內外大多采用該材料制造內襯。煤倉襯板內襯的成型方法，常見的有兩種模壓成型和機械加工，模壓成型的煤倉襯板的表面光潔度好、球圓度好、成型工藝不受分子量高低的限制、耐磨性好，但煤倉襯板有縮口現(xiàn)象。機加工國內多是普通機床手工加工，因此煤倉襯板的表面光潔度以及球圓度都不大理想，磨損率較高。

煤倉襯板在煤倉上下鎖口是煤倉襯板整個支護的關鍵，煤倉襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程，而煤倉上、下鎖口是煤倉襯板整個支護的關鍵,如何提高煤倉上、下鎖口的支護強度,如何提高上鎖口抗擠壓性能，如何提高下鎖口抗沖擊性能是我們需要解決的問題。

為了確保煤倉上、下鎖口的支護強度,煤倉上、下鎖口幾乎都采用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護。鋼筋混凝土支護是先架設好鋼筋籠，再穩(wěn)好煤倉襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地面架工好成品后,在井下施工地點象架設U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設架設而成。

可以通過技術改造，改變煤倉結構、煤倉內壁鋪設超高分子量聚乙烯煤倉襯板以及安裝煤倉疏通機等方法改善給煤機入口堵煤的現(xiàn)象。對于經常發(fā)生給煤機堵煤問題的電廠，應根據(jù)實際設備情況進行相應設備的技術改造，以解決困繞鍋爐安全經濟運行的給煤機堵煤問題。

煤倉壁采用的膨脹螺栓固定，襯板與煤倉壁一起打孔，先用Φ14mm鉆頭鉆通孔，再用Φ22mm的鉆頭擴 孔，采用m12X150的膨脹螺栓固定。螺栓布局按10—15條/m2，在受沖擊較大的區(qū)域可以增加螺栓固定。為了考慮襯板的螺栓系數(shù)，在安裝時應考慮膨脹間隙，應將豎縫間隙在4mm-8mm之間。