空調(diào)檢漏設(shè)備

真空系統(tǒng)檢漏中不論是采用哪種氣泡檢漏法，應(yīng)用中需要注意：

1、示漏氣體的種類(lèi)與壓力會(huì)影響檢測(cè)靈敏度。

2、充入氣體的壓力還要考慮被檢件的機(jī)械強(qiáng)度。

3、被檢件檢測(cè)前需要進(jìn)行充分的清潔，同時(shí)要在充好氣后再放入液體中，防止堵塞漏孔。

4、區(qū)分虛漏與真漏，被檢件放入液體中，其表面的吸附氣體可能形成氣泡，需要與漏孔形成的氣泡加以區(qū)分，須將這些氣泡抹掉后再進(jìn)行觀察。

5、觀察時(shí)需要保證光線(xiàn)充足，液體清澈透明（皂膜法時(shí)尤其要注意皂液的稀稠度，過(guò)稀易流動(dòng)滴落導(dǎo)致漏檢，過(guò)稠易堵塞透明度差或形成氣泡造成誤檢），觀察背景要暗；同時(shí)被檢件要穩(wěn)，距離水面要近，并保證水面平靜。

真空系統(tǒng)檢漏過(guò)程中發(fā)現(xiàn)漏孔要及時(shí)標(biāo)記，并復(fù)查確認(rèn)進(jìn)行焊補(bǔ)，如果采用氫氣作為示漏氣體，要特別注意安全。

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氧撿漏介紹

容器或器件的器壁因材料本身缺陷或焊縫、機(jī)械連接處存在孔洞、裂紋或間隙等缺陷，外部大氣通過(guò)這些缺陷進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部，致使系統(tǒng)、容器或器件達(dá)不到預(yù)期的真空度，這種現(xiàn)象稱(chēng)為漏氣。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行，沒(méi)有成本，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn)，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位，因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微，而且汽車(chē)空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到。造成漏氣的缺陷稱(chēng)為漏孔。漏孔尺寸微小、形狀復(fù)雜，無(wú)法用幾何尺寸表示，因此在真空技術(shù)中用漏率來(lái)表示漏孔的大小。漏率是指單位時(shí)間內(nèi)漏入系統(tǒng)的氣體量，其單位為帕·米3/秒（Pa·m3/sec）或托·升/秒（Torr·L/sec）。

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