油泥模型plastocene model，在設(shè)計過程中計算機輔助設(shè)計應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，但油泥模型因為它的和表現(xiàn)的真實性而仍被廣泛的應(yīng)用。由于造型實際上是一個雕塑過程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥。在油泥模型制作與開發(fā)，車身造型中所用的油泥，與一般的橡皮泥類似，但要求更高，油泥的材料主要成分有滑石粉62%，凡士林30%，工業(yè)用蠟8%。造型師將它敷在木質(zhì)骨架上，利用刮片等工具可對它進(jìn)行形體塑造，按一定的比例雕塑出汽車的外形。通常先制作1：5的小油泥模型，經(jīng)審定后再制作1：1的大模型。機床制造廠家認(rèn)為，精度問題不是決定性的，并沒有阻擋投資生產(chǎn)五軸聯(lián)動機床這一發(fā)展趨勢。按照實際尺寸制作的油泥模型，可以配上真實的輪胎，以觀察汽車整體造型的效果。精刮油泥完成后，要再次對模型整體進(jìn)行確認(rèn)，反復(fù)比較，確認(rèn)形狀完全無誤，各面的連接、過渡和光順度都要達(dá)到設(shè)計的要求。在精刮油泥的過程中，不但要多次分析圖紙，而且要充分發(fā)揮個人的主觀感受和審美觀，利用視覺差帶來的各種藝術(shù)效果。由于不同產(chǎn)品形態(tài)、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度不同，因此，其油泥模型精刮的內(nèi)容和方法步驟是有差異的。

       油泥是一種便于手工加工的材料，利用刮dao、刮片等工具可對它進(jìn)行形體塑造。油泥模型師的工作就是通過塑造油泥把設(shè)計師的想法快速、準(zhǔn)確地表現(xiàn)出來。現(xiàn)在的設(shè)計過程中計算機輔助設(shè)計應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，但油泥模型因為它的和表現(xiàn)的真實性而仍被廣泛的應(yīng)用。油泥模型plastocene model，在設(shè)計過程中計算機輔助設(shè)計應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，但油泥模型因為它的和表現(xiàn)的真實性而仍被廣泛的應(yīng)用。油泥模型的設(shè)計與制作是產(chǎn)品設(shè)計中的重要階段，也是汽車造型中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它是設(shè)計與工程之間的橋梁，可以對不夠成熟的效果圖進(jìn)行修改和優(yōu)化。由于造型實際上是一個雕塑過程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥。通常先制作1：5的小油泥模型，經(jīng)審定后再制作1：1的大模型。按照實際尺寸制作的油泥模型，可以配上真實的輪胎，以觀察汽車整體造型的效果。

       在傳統(tǒng)車身設(shè)計流程中，實物油泥模型制作是必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)。油泥模型，是傳統(tǒng)車身設(shè)計中用油泥雕塑的汽車車身模型。在滿足設(shè)計要求的前提下，可對模型進(jìn)行改進(jìn)以完善汽車外觀設(shè)計。按照實際尺寸制作的油泥模型，可以配上真實的輪胎，以觀察汽車整體造型的效果。隨著數(shù)控加工技術(shù)應(yīng)用不斷朝高速、高精密加工、多軸聯(lián)動及工藝的復(fù)雜化加工的方向發(fā)展，數(shù)控五軸銑削加工應(yīng)用的范圍不斷擴(kuò)大。Kolb 利用長時間在汽車設(shè)計造型行業(yè)里積累的經(jīng)驗開發(fā)和制造油泥銑削機器（模型加工、油泥加工、油泥銑削），經(jīng)過多年來用戶的認(rèn)證，錘煉出今天的可靠設(shè)備。