擺線針輪減速機能達(dá)到1：87的高的減速比和90%以上的單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速的效率達(dá)94%。

擺線針輪減速機結(jié)構(gòu)緊湊體積小，由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在至小程度，在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價比優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、智能物流、新能源、工作母機等領(lǐng)域，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。

AGV無人搬運車為了提率，無人搬運車需靈活運行、需要一定的精密定位，而且不能過慢，所以適合用輕巧、精密且低速比的減速機，例如：行星減速機、精密直交軸減速機等。

選用AGV小車減速機時，也需注意以下幾點：AGV減速機選擇多少減速比，負(fù)載（扭力值及荷重）為多少，現(xiàn)場實際運行情況（環(huán)境活動情形、空間限制），因每臺AGV小車的不同機構(gòu)需求，建議是與專業(yè)的減速機廠技術(shù)密切討論，為AGV小車選用合適的減速機。

東莞鼎拓智能科技有限公司擁有自己的核心技術(shù)團隊，不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計能力，我們始終堅持“品質(zhì)至上”的理念，將科技做為公司發(fā)展的根本，竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

RV63減速機傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設(shè)備配套使用，能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。

RV63減速機蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高，對潤滑和冷卻要求較高一些，輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

RV蝸輪減速機是一種新型減速設(shè)備，有單級雙級兩種類型，產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上，RV蝸輪減速機吸取國內(nèi)技，“方箱型”外結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以鋁合金壓鑄而成，通用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的BHADE減速機就是RV蝸輪減速機系列，即鋁殼減速機。

RV蝸輪減速機系列為普通設(shè)計，供在環(huán)境溫度不超過 40℃場合下使用，RV蝸輪減速機的輸出軸端安裝小齒輪、聯(lián)軸器或帶輪時，要采用軸端螺孔壓入方式，嚴(yán)禁錘擊。

東莞鼎拓智能科技有限公司將不斷“鼎故革新，拓展未來”，以良好的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！