1.秸稈系指小麥、水稻、玉米、薯類、油料、棉花、甘蔗和其他雜糧等農(nóng)作物秸稈。

2.在地方各級人民1政府的統(tǒng)一下，各級環(huán)境保護行政主管部門會同農(nóng)業(yè)等有關(guān)部門負責秸稈禁燒的監(jiān)督管理；農(nóng)業(yè)1部門負責指導(dǎo)秸稈綜合利用的實施工作。

3.禁止在機場、交通干線、高壓輸電線路附近和省轄市（地）級人民1政府劃定的區(qū)域內(nèi)焚燒秸稈。

省轄市（地）級人民1政府可以在人口集中區(qū)、各級自然保護區(qū)和文1物保護單位及其他人文遺址、林地、草場、油庫、糧庫、通訊設(shè)施等周邊地區(qū)劃定禁止露天焚燒秸稈的區(qū)域。

秸稈禁燒區(qū)范圍： 以機場為中心15公里為半徑的區(qū)域；沿高速公路、鐵路兩側(cè)各2公里和國道、省道公路干線兩側(cè)各1公里的地帶。

因當?shù)刈匀?、氣候等特點對秸稈禁燒區(qū)界定范圍做調(diào)整的， 由省轄市（地）以上人民1政府會商民航、鐵路等有關(guān)部門劃定，未做調(diào)整的，嚴格按前款執(zhí)行。

4.禁燒區(qū)以鄉(xiāng)、鎮(zhèn)為單位落實秸稈禁燒工作。

5.各地應(yīng)大力推廣機械化秸稈還田、秸稈飼料開發(fā)、秸稈氣化、秸稈微生物高溫快速漚肥和秸稈工業(yè)原料開發(fā)等多種形式的綜合利用成果。

面臨臭氧污染防治形勢依舊十分嚴峻的情形，大氣污染防治工作是一項長期性、艱巨性和復(fù)雜性工作，同時，也呼吁大家齊心協(xié)力，參與到大氣污染防治工作中來，共建共享美好環(huán)境。

清理整治重點企業(yè)：停產(chǎn)整治排放揮發(fā)性有機物企業(yè)，揮發(fā)性有機物和氮氧化物是臭氧污染的“主要前身”，抓好對它們的控制十分關(guān)鍵。對火電、鋼鐵、水泥熟料、玻璃、磚瓦生產(chǎn)企業(yè)以及鍋爐大氣污染排放情況的全1面清理，對不能達標排放的企業(yè)、未完成排污口整治或整治后無法達標排放的磚瓦生產(chǎn)企業(yè)進行停產(chǎn)整改，未達標排放的鍋爐一律停用。另外全1面落實錯峰生產(chǎn)措施。

加強機動車尾氣治理：抽檢不合格的部分加油站和儲油庫。機動車尾氣是產(chǎn)生揮發(fā)性有機物和氮氧化物的重要來源，加強機動車尾氣治理須更加重視。加強巡查督察，督促落實錯峰施工要求，市政道路畫線、欄桿噴涂等避開午后日照強烈時段開展使用有機1溶劑作業(yè)。

氮氧化物來源基本是人為排放源，主要來自機動車尾氣、化石燃料燃燒，工業(yè)生產(chǎn)過程也會產(chǎn)生氮氧化物。而揮發(fā)性有機物來源更廣泛，有汽車噴涂、印刷廠油墨揮發(fā)、加油站油氣揮發(fā)、化工廠煉油過程油氣揮發(fā)等。

臭氧現(xiàn)狀O?超標多發(fā)生在夏季，高溫、高輻射、以及降水量較少等氣象條件是我市O?超標的誘因；而導(dǎo)致O3轉(zhuǎn)化、積累，濃度不斷增加的本地污染源主要來自機動車尾氣、工業(yè)排放和面源污染（餐飲油煙、垃圾堆放與焚燒）等

秸稈禁燒成為收種季節(jié)頭疼的事，幾年來通過各種方法來禁燒：一方面加大禁燒秸稈宣傳和監(jiān)管力度，另一方面通過鼓勵秸稈利用和還田以及鼓勵打捆離田等多重舉措來轉(zhuǎn)化秸稈，雖然有所好轉(zhuǎn)，但是效果并不是十分明顯，秸稈亂拋亂堆現(xiàn)象嚴重，造成重復(fù)打撈和二次搬運花費了大量人力和物力，甚至少數(shù)農(nóng)戶鉆禁燒管控時間差后半夜和天亮前焚燒。分析原因有以下幾方面：　　

1.秸稈打捆離田費時費事，不僅要打捆，還要運輸，雖然可以拿到一點補貼，到頭來不如去做一天工，農(nóng)戶不情愿?！　?

2.機械化還田雖好，但是由于各地地形地貌差異，土地成片、交通1便利的地區(qū)機械化推廣的好一點，土地零碎、交通條件差的地方大型機械無法作業(yè)?！　?

3.秸稈的回收利用不暢。秸稈過去是優(yōu)1質(zhì)燃料、肥料、飼料，而現(xiàn)在利用率低、經(jīng)濟效益差，農(nóng)戶認為燒掉是省錢省力的做法。秸稈綜合利用渠道不暢，除了少部分稻草被少數(shù)農(nóng)戶利用加工草繩和部分地區(qū)少數(shù)企業(yè)對局部秸稈進行機械化打捆離田，其余秸稈均沒有被回收利用。