即便存量冷庫無量，但供需并不匹配，結構性短少嚴重，大中型冷庫出資需求仍然很大。根據冷鏈委的核算，我國直轄市和梳城市的公共型冷庫存量約2600萬噸，但存量冷庫中，現代化庫房不多，很多是計劃經濟時代的老庫，功用簡略，儲藏為主，庫房結構不合理，改形本錢極高，并不適用于現期間的冷鏈物流需求。以配送基地型冷庫為例，其間配備了多溫區(qū)溫控體系，物流貨架，裝卸貨體系等，這種現代化冷庫基本上為公司自建或托付定制。

我國食物工作的冷鏈物流的年需求量就抵達了1億噸支配，而年添加率也堅持在8%以上。與此一同，為了滿足花費者對冷藏、冷凍食物的花費需求，我國的冷庫創(chuàng)造展開非常敏捷，其間以長三角、江浙、湖北、山東、河南等首要生果、蔬菜出產區(qū)的展開速度代表性。而根據的猜想，跟著我國經濟的高速展開以及花費者花費質量的日益提高，將來10年內，我國的冷藏車年均添加將抵達28%以上，冷藏庫年均添加30%以上。本來，大型國有公司的優(yōu)勢仍是更多會合在冷庫本錢上。

根據《蘋果采收與貯運技術規(guī)范》（農業(yè)的部NY/T 983-2015）附表A.3，主要蘋果品種的氣調貯藏參數表可知，貯藏期間庫內氧含量均控制在1%- 5%，二氧化碳含量控制在0.5%- 6%；根據《胡蘿卜貯藏與運輸》（NY/T 717-2003）6.2.3，限氣貯藏貯藏期間庫內氧和二氧化碳含量均控制在6%- 8%；根據《水果氣調庫貯藏通則》（農業(yè)的部NY/T 2000-2011）5.3.4.3條，果品出庫人員安全操作果品結束氣調貯藏庫出庫時，要打開貯藏庫間的門和觀察窗，并強制通風2h以上（或自然通風2d以上），驅散過量的二氧化碳，使氧氣含量升高到18%以上方可入庫，確保工作人員在無防護條件下的操作安全。

鋁排焊接工藝點問題

鋁排的很多處理細節(jié)都會直接影響到制冷劑是否會產生泄漏問題，其具體細節(jié)包括：焊接工藝、表面處理工藝、管壁的厚度、材質的選擇等，尤其是焊接工藝。

市面上焊接金屬的工藝有很多種，比如說：熔焊、電阻焊、氣焊、釬焊、等離子弧焊、電子束焊、真空擴散焊、鎢極脈沖亞弧熔焊等等。而適合用在鋁(鋁合金)焊接工藝上的焊接工藝主要有氣焊和鎢極脈沖亞弧熔焊。