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萊蕪立體車庫(kù)制造商值得信賴「恒遠(yuǎn)智能」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-09 09:42  

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視頻作者:泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司






立體車庫(kù)

體車庫(kù)系統(tǒng)裝置(一)弱電系統(tǒng)  1.檢測(cè)信號(hào): 車庫(kù)檢測(cè)信號(hào)是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)??刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測(cè)到的信號(hào)順序執(zhí)行,控制輸出。

2.急停信號(hào): 系統(tǒng)必須在明顯處設(shè)有急停開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)生意外時(shí),按下急停開(kāi)關(guān),斷所有電機(jī)的電源,使載車盤無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行,以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。
3.輸出控制信號(hào): 系統(tǒng)輸出控制信號(hào)包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號(hào),控制電機(jī)運(yùn)行信號(hào),控制電磁鐵得、失電信號(hào),控制燈光報(bào)警信號(hào),控制車庫(kù)照明信號(hào)。 
(二)強(qiáng)電系統(tǒng): 強(qiáng)電部分包括控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器,控制電機(jī)運(yùn)行接觸器。PLC輸出信號(hào)給接觸器線圈,控制接觸器的接通與關(guān)斷。7億輛,停車位缺口大約在5000萬(wàn)個(gè)以上,隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn),車位缺口還在擴(kuò)大,城市停車難問(wèn)題成為生態(tài)城市建設(shè)中的一塊“心病”。 
(三)系統(tǒng)設(shè)計(jì):
系統(tǒng)采用PLC控制,分設(shè)自動(dòng),手動(dòng),檢修三種狀態(tài)。檢修狀態(tài)下,所有檢測(cè)信號(hào)不參與控制。在手動(dòng)與自動(dòng)方式時(shí),所有信號(hào)進(jìn)入PLC,PLC按照外部檢測(cè)信號(hào),輸出控制信號(hào),控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機(jī)接觸器線圈,以控制各載車盤運(yùn)行。


 

      升降橫移立體車庫(kù)這種車庫(kù)可以建成大型化、自動(dòng)化的車庫(kù),容車密度大、存(?。┸嚳旖荩m宜建在大型住宅周圍的地下,對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。立體車庫(kù):垂直升降類機(jī)械式:垂直升降類汽車停車設(shè)備又被稱為塔式立體停車裝置,通過(guò)與升降機(jī)結(jié)合的橫移機(jī)構(gòu)將車輛和載車板進(jìn)行橫移,實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車裝置。尤其是巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)不多的地下大容量存車庫(kù),升降橫移立體車庫(kù)用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好。

   內(nèi)外機(jī)制驅(qū)動(dòng)下,智能立體車庫(kù)行業(yè)正迎來(lái)快速成長(zhǎng)期,市場(chǎng)規(guī)模有望爆發(fā)增長(zhǎng)。發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)公建配套將成為行業(yè)增長(zhǎng)引擎,帶動(dòng)停車場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng);產(chǎn)品有望放量增長(zhǎng)、占比提高;具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力、資金實(shí)力的核心廠商進(jìn)入后端運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域?qū)⒋髣?shì)所趨,產(chǎn)品 運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。(4)通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。


1、簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)

整機(jī)特點(diǎn):(1)一個(gè)車位泊兩臺(tái)車(適宜多車型家庭用);(2)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng);(3)可任意遷移,搬遷安裝容易;(4)備有鎖匙開(kāi)關(guān),防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。(5)車板防下滑保險(xiǎn)裝置。

2、垂直升降式立體車庫(kù)

整機(jī)特點(diǎn):(1)占地少,容車量大,高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車僅占一平方米的空間。(2)可同時(shí)提供多車位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。(3)智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。有的地方立體停車庫(kù)雖然緩解了停車難的問(wèn)題,能否贏利卻成了新問(wèn)題。(4)綠色環(huán)保車庫(kù),利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。(5)智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。 



 立體車庫(kù)應(yīng)用范圍包括住宅小區(qū)、公建配套、單位自用三大板塊,2015年,我國(guó)機(jī)械式泊車位新增供應(yīng)總量為61.73萬(wàn)個(gè),其中住宅小區(qū)、公建配套和單位自用分別為38.61萬(wàn)個(gè)、14.718.42萬(wàn)個(gè),占比分別為62.5%、23.8%13.7%。第二個(gè)階段是上世紀(jì)90年我國(guó)沿海城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迅速,國(guó)外很多機(jī)械式車庫(kù)公司開(kāi)始到我國(guó)進(jìn)行投資,同時(shí)與國(guó)內(nèi)很多大公司進(jìn)行合作,利用新技術(shù)刺激立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展,擴(kuò)大了車庫(kù)設(shè)備發(fā)展階段。按上述三大板塊測(cè)算,伴隨國(guó)家停車場(chǎng)建設(shè)政策密集出臺(tái)催化效應(yīng)顯現(xiàn),預(yù)計(jì)未來(lái)3年行業(yè)增速將達(dá)到30%-40%,到2022年市場(chǎng)空間有望接近千億。